Question

一般来说，一个汽车电瓶使用寿命为多少年？

Answer 1

正常使用寿命
　　正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
非正常使用寿命
　　汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。
不知道我这样的讲解，你可否能懂。如果还有疑惑。

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Answer 2

这个区别很大，按我实际经验，开车7年换了2个电瓶，原车电瓶仅仅用了2年不到，他们说我停车用电造成寿命缩短，第二个电瓶反倒是用了3年多，近4年（没有详细记录，只能估计），目前这个还在正常使用，如果不经常停车用电应该可以使用3年左右，但是影响电瓶使用的外在因素比较多。如南方冬季可以正常使用的电瓶，到了北方零下20到30度，就不能启动发动机了，只有更换电瓶了（总不能做汽车电瓶保温工作吧？），但是这个电瓶在气温高的南方还是可以正常使用的。所以电瓶寿命还要南北之分！
另外，也看驾驶员对电瓶看法：第2个电瓶3年左右时候S4店说，应该换了，可能有时不能启动。我坚持再用一段时间，又正常使用了一年左右。（当然有风险：可能哪天半路打不到火，您要学会推车启动。否则拖车费用应该和电瓶一样价格。）
本人第一次电瓶没有电，不会推车启动。四个人满头汗水也不能启动，最后不知道为什么突然正常启动，再没有敢熄火，一路开到修车店。
第二次，学会了推车起步，找个下坡路，一个人推，我3档松离合启动，开到修车店。

Answer 3

普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。一般上电瓶都是一边充电一边用，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间的。

Answer 4

一般电瓶的使用寿命为2至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。车开了四五年没换电瓶的也有，这并不奇怪，因为电瓶报废的标准不同。电池容量只剩下一半的旧电瓶，正常来讲应该是要报废的。一般的车用铅酸蓄电池的推荐使用年限最多3年，这时电瓶的有效容量和最大放电率都会下降，但也并不表示到3年电瓶就立刻不能用了。如果遇到堵车，经常怠速状态，又开着大灯和空调，这时发电机的发电量就未必够了。泊车等人时开着音响一个小时，老的电瓶很可能就吃不消了。

Answer 5

车辆经常用5年；常年车不用3年。新车原装电瓶，如是免维护的，也能用个5-6年。电瓶的寿命不是看时间，电瓶的重放电的次数来衡量。还有日常维护也重要，电瓶自身及周围保持清洁，防止放电。桩头接连紧实。