帝豪GSe舒适性很强的国产新能源,品质优秀
2020-04-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
又是一年春草绿,又是一度杏花红。春回大地万物复苏,疫情结束终于解封了,解封的大街上越来越热闹了,精致的生活不是坐看云起时,闲弄花与月,而是忙绿的生活之余去放松心情,或者享受大自然赋予我们的美好或者去逛逛服装店买几件流行的衣服心情也是极好的,看似很简单的事情放在以前可能有难度,现在有车了一切都在自己的掌控中。 噪音方面:帝豪GSE陪伴我走过了一年中的三季,在用车方面也是颇有感触的。以前家里一直开着一辆燃油车,相比之下帝豪GSE还是有很大的优势的,在噪音方面还是很不错的远没有燃油车噪音大,车在中低速行驶时,GSE的噪音控制很不错,但是车速在一定程度时就能感受到风燥和胎噪的声音,而且车辆的制动力也是比较稳健的。 动力:帝豪GSE在整个加速过程中还算比较平稳,也没有什么推背感,动力输出比较平稳,一般静止状态下起步,动力明显的没有那么流畅,反而有些许迟钝的反应。 内饰:帝豪GSE在内饰打造上与GS几乎差不多,在做工上也很精致,有一个明显的区别就是GSE的档把换成了旋钮式的换档结构,在配置上GSE也是配备比较齐全的,LED大灯、8英寸的中控液晶屏、空气清新系统、智能语音交互系统等都体现了它的高科技,
有人说封闭式的进气格栅很难看,可能每个人的审美不同吧,我一眼就相中了帝豪GSE的前脸和外观打
大灯在设计上下功夫了和汽油版差不多,只是GSE远近灯光采用了LED灯源,而且工艺特别好
轮毂造型充满了运动和力量感,有种跨界的感觉
尾部饱满而且非常紧凑,后备箱的空间也足够用
小尾翼的造型时尚,使车体看上去更加动感
很有质感的外观造型
尾翼的设计很大程度考虑到风阻的问题还是很合理的
后视镜只要调整好角度,视野非常好
8英寸的触摸屏灵敏度和流畅度还是不错的,按键都是采用触摸式的,触感不错清晰度也高,它带给我的全新的智能体验