途昂反超汉兰达成7座SUV新霸主,5米大车大幅降价比汉兰达更便宜

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2020-01-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在中国中大型7座SUV产品阵列,丰田汉兰达既是一个产品标杆又是一个销量标杆,自引入中国市场以来,就一直是7座SUV市场的销量之霸,虽然之前福特锐界短暂的超越过汉兰达,但是从长线时间来看,汉兰达依然是最稳的那一个,之前那些号称对标汉兰达,并且有实力碾压汉兰达的7座SUV,最后的结果都不怎么好,其中有些车型“死”的老惨了,所以长期以来,汉兰达已经成为7座SUV市场绝对的标杆产品,很难有同级别的产品能够撼动它的地位。

不过同级别的7座SUV产品难以撼动汉兰达的市场地位,并不意味着更高级别的产品也没有这个实力,在国内汽车市场,存在着一种现象,那就是所谓的“降维打击”,在相对高一点的价格下,推出更大尺寸、更高配置的车型,然后再去同这些标杆车型进行竞争。

上汽大众途昂就这样一款车,虽然上汽大众几乎从来没有将这款车和汉兰达作为对标对象,但是这款车的确也是一款7座SUV产品,在过去很长一段时间,途昂都是销量最接近汉兰达销量的一款车,到了12月,途昂终于在销量上对汉兰达完成了反超。据乘联会数据显示,途昂12月销量为1.06万辆,汉兰达销量为8千多辆,途昂在销量上已经成为国内7座SUV新的头名。

事实上,途昂自从在国内上市以来,整体的销量一直不错,其中一个重要的因素就是降价幅度比较大,目前这款车的优惠幅度大概在5万元左右,也就是起售价大约为25万元,相比于汉兰达近24万元的起售价,仅仅贵了一万元左右,但是汉兰达目前在一些店面还有加价情况存在,所以事实上,尽管途昂的官方定价要比汉兰达高得多,但是优惠完之后的价格,反倒和汉兰达差不多,甚至更低!

那么在和汉兰达价格一致的情况下,从账面数据来看,途昂对比汉兰达的优势还是比较明显的,尤其是尺寸层面。途昂的长宽高尺寸为5039//1989/1773mm,轴距为2980mm,超过5米的车长和接近3米的轴距,让这款车成为一款快要接近全尺寸SUV的产品,这对于7座SUV来说,是一个非常利好的尺寸数据,对比这款车,奇骏出7座车型,跟开玩笑有什么区别?汉兰达的长宽高尺寸为4890//1925/1720mm,轴距为2790mm,虽然这款车是7座SUV的标杆产品,但实话实说,这款车的第三排空间表现,的确比较一般,尤其相比途昂这种超5米的大车。

途昂搭载两个排量的发动机,分别为2.0T和2.5T发动机,其中2.0T分高低功率,低功率发动机最大马力186匹,高功率发动机最大马力220匹,2.5T发动机最大马力299匹,全系搭配7速双离合变速箱。而汉兰达全系搭载2.0T发动机,最大马力220匹,搭配6速手自一体变速箱。动力这一块来看,途昂的选择也更多,对于一些对动力要求不是很高的潜在车主来说,2.0T低功率车型也是可以的。

配置方面,途昂的表现也很优秀,毕竟这是一款官方起步价高达30.09万的旗舰车型。就拿最低配车型来说,搭载8安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后尾门、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、电动座椅调节、8英寸中控屏、手机互联、语音控制、LED大灯、自动大灯、全车车窗一键升降、全车隔音玻璃、自动雨刷、自动空调等等,价格越往上走,在配置这一块,对比汉兰达的优势就越大。所以从配置这一块来看,这款车的性价比还是很不错的。

所以其实从本质上讲,汉兰达依然是7座SUV的标杆产品之一,但是在销量上,被尺寸、级别、性价比更高的途昂给反超了。而对于途昂来说,长期跟在汉兰达身后,终于有了翻身的机会,我们相信,随着途昂的价格优惠越来越大,途昂的7座SUV市场霸主地位或许将越来越牢固。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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