考驾照难不难？
对有些人来讲有一定的难度，但对大多数人来讲，其实都不难。
学车开车其实更多都是手脚功夫，熟能生巧。很多挂科很多次，学不会的，更多都是心态和态度的
原因，纠正之后，一般都可以考过的。
考车难的话，难在几个方面：
1、心理素质差，容易紧张。
2、不用心记忆，学过就忘。
3、不听教练讲，自以为是。
报考内容：
考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。每个科目考试前先要预约（特殊情况可通过驾考绿色通道预约），预约后再考试。
考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一[理论]）、场地驾驶（简称科目二[九项]）、道路驾驶（简称科目三[路考以及安全文明驾驶]），依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。
在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。
参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。
合格标准：
1、交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格。
2、场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考，包括倒车入库，窄路调头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。（上海市新的科目二项目，有的地方可能还在实行老的五项目）
3、道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。
自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目，路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试（俗称科目四），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。
1、在哪学车。
本人在南宁学的车，前后花了3000元，打听了别的学员，大都费用在2200-3000元。 2、选什么驾校。
刚开始主要是想离家近一些，而且信誉好点。有些驾校是便宜，但给练车的时间少，而且学车过程中可能出现那样这样的问题，搞得非常不爽，这类的驾校一般的通过率也不高（本人考桩时前面的一个驾校5个人当中拉下了2个，而本人的驾校在本人前面考的10多个人都通过完），考试时考官可能也没什么感情分。所以学车时要选信誉好点的、离上班或者家近一些、方便学车，同时也让学车过程中轻松些，为以后考试投点感情分，好比如面试时一个北大的学生和一个西大的学生一样，肯定是北大的印象分多些。
3、选教练。
报名时要注意驾校里的各类教练的信息，一般驾校都会公开他们的相关信息，他们的排名、学员各项考试通过率，有机会可问问一些学员或者其他人员，多了解教练的信息，最好不要让工作人员帮你选教练。本人就是工作人员帮选教练，最后是一个年轻的、新来的教练，学车过程中我这类的笨牛被骂是正常，但是如果当初选到一个态度好的，不骂人的教练，可能在学车过程中自己会接受快些，必竟人被骂时不爽。当然教练骂学员是应该的，骂不骂人是教练本人的修养。所以选教练时最好是选通过率高的年长的面善的，在学校呆久的，经验丰富的，这样你学车会舒服些。
4、是否给教练送礼。
现在大一点的驾校都不需要这样做，但教练必竟是你的师傅，中国人讲人情，如果你想在学车的时间上安排上优惠些（本人辞职学车，不需考虑），还有报名考试上，学车过程中得到人情些，最好还是时不时买听可乐啊、烟啊之类的东西给教练。这也符合中国人的敬师 习惯，必竟是他教了你东西的，还是要感谢些，而且这花不了几个钱，几十元可以了。本人是在学过程中有所表示，但在领证后再感谢送点东西，本人了解还是有50%的人送点小礼的。这礼最好的学车过程中送，比如现在热，上车时给教练递过去一听王老吉啊。
5、是否加学时
一般驾校安排的学时偏短，如果接受能力差的学员还是要加些学时，本人就是加了5个学时。考桩时本人就遇上一个小驾校里的2个90后的学员，学了10多个学时就通过了桩考，及格后他们得意洋洋。最好是有80%的把握后再去后，多练些。必竞你现在练时一个小时才几十元，多练些又如何？如果不是急要证的话，练好了是你自己的本事，但是如果你练不好，那以后得证后就是用单位的车或你自己的新车来练了，这样就得不偿失了，所以不怕加学时，就当你现在租车来开。
6、桩考
考前带队的教练说是“桩考是七分技术三分运气，而路考和九项考正好相反”，这是对的，桩考没有人为的操作，靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考，这样你才不紧张。本人是到了20多个学时才去考的，考时最好是第一次过，要不第二次会更紧张（桩考给2次机会）。一般要稳住，慢慢来，一点点的移，当然最后一招那速度还是要控制好（非常关键），那些年纪大点的都是这样，很慢，但他们都一次过，就是稳。本人当时也紧张，但就是慢，最后还是一次过，而且一次过对你后面的考九项是有帮助的。
7、九项考及路考
那天确是本人运气好，应了考前带队的教练的话，运气，而且两次的考官都非常的好，真是有贵人相助啊，。只是当时误解了考官的话，他发了火，回来后本人还烧了香。九项考中半坡定点及侧位停车是必考，本来本人也是有80%以上的把握的，但对单边桥及大饼一点信心都没有，要考这二项肯定要拉下来的，就赌他不考这。真遇上了就慢点。九项考点大约有6名考官这样，在点到名字后在等待考点等待时你就要注意了，如果你碰上考官胸口挂着微笑及星的，那你就运气好了，挂着星说明他的服务态度还有其他方面都不错的，有个女的考官，近40岁，那个应该是更年期吧，要求严，而且牛，在半坡定点那里见她拉下了好几个，而且开着考车点名、领名单，人都不下车，点名时开着车空调，哄哄的响都听不到，有一次竞然叫考生代点名，还戴着墨镜，给考生较大的压力。其他考官都走过来点名的。有一个北方人的考官，近40岁这样，挂着一星还有微笑，很和善的样子，就如你家的大哥一样，这位考官及我的那位考官都不错，我们在等考时就怕那个女的点到自己的名字。我那位考表面不如何，但上车后他会给你很多提示及帮助，我们这组4个考生，如果是我做考官的话，我会拉下2个，但是他还是给我们过了那个半坡定点考，我由于误解了他的提示，操作失误，他也狠狠的骂了我，但是我还是感觉到他如兄长般的帮了我，我甚至都想放弃了。到侧位停车时由于当时还有考生在考，我开车过去的时候就没有停好车位，于是他叫我第一个考试，这次我又误解了他的意思，又狠狠的骂了一次，我知道全完了，于是不停的向他道歉，最后我还是比较好的完成了侧位停车。接下来的选考项目他选择了最容易的给我们考，最后他停车下来给我们做了总结，如兄长般的告诫我们以后如何如何。九项考出来后我们4个人不停的说今天运气好，遇上了好的考官（主要是他能开导我们不紧张及能帮助我们，当然了我们开车还是要靠自己的技术了。
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