发动机制动原理是什么?

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发动机制动原理是指抬起油门踏板不脱离开发动机利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。以下是具体介绍:1、滑溜路面:在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时应尽可能地利用发动机制动灵活地运用驻车制动尽量减少脚制动。如果使用脚制动最好用间歇制动且不可一脚踩死以防侧滑。2、陡峭路面:在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时必须利用发动机制动结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能甚至失去制动作用。因此遇到这种情况应适当停车休息待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。3、档位选择:利用发动机制动时需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低车速太慢;挡位太高车轮制动器作用太频繁。
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