Question

盘山公路为什么要修成螺旋形状？

Answer 1

盘山公路修成S型的主要目的，就是通过增加长度，来削弱坡度，这个原理设计不仅仅只用在盘山公，我们城市里常见的立交桥，也是这般设计的，立交桥主要是跨越下方的马路，令西方的公路同行不受阻碍。

但大多数都不能像普通河流的桥梁一般，直接设计成拱桥，否则太危险，因此立交桥的起始点在距离所要跨域的公里很远就开始了，你开车可能要在上面绕行很久，之后才会抵达马路对岸。盘山公路这样绕，虽然费材，费事，费力，但好处就是你在坡度陡峭的山上行车却如履平地一般。

公路简介

盘山公路是山路的一种常见类型，其主要特点是盘绕山体、依靠山坡修建，坡陡弯急、起伏不平。盘山公路通过线路盘旋环绕大山的方式减少道路坡度、使车辆能够爬坡，在桥隧技术不发达的年代，盘山铺路是翻山越岭的无奈选择。

随着人类经济科技的迅猛发展，越来越多的公路通过架桥梁挖隧道来跨越山谷穿越山脊。无论是高等级公路还是其它低等级公路，贯穿山区的公路都会不可避免地或多或少存在盘山路段。道路施工技术简单，建造维护成本低廉，适合交通需求不高或旅游景区山路的建设。

以上内容参考 百度百科-盘山公路