摩托车从5挡减到1档应该怎么操作?
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摩托车在行驶中要从5档减到1档,首先要收油门并配合刹车减速,1档是低速档,如果要减到1档,车速必须要非常慢才行,即基本上要停下的速度才可以,否则把档位减到1档就会憋车,严重的还可能损坏发动机的变速系统,甚至发生车辆失控的危险。
由于不同的摩托车档位排列也不一样,所以减档时的挂档顺序和方向也可能不同,如循环档的即可以从5-4-3-2-1的顺序减档,也可以由5档直接挂入空档,然后再挂入1档。如果不是循环档的,就只能5-4-3-2-1档这样减了。
由于不同的摩托车档位排列也不一样,所以减档时的挂档顺序和方向也可能不同,如循环档的即可以从5-4-3-2-1的顺序减档,也可以由5档直接挂入空档,然后再挂入1档。如果不是循环档的,就只能5-4-3-2-1档这样减了。
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摩托车从五档减到一档,首先应该压着摩托车的速度降下来,降到一档行驶的速度在泥里河挂一档就可以了
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摩托车在行驶中要从5档减到1档,首先要收油门并配合刹车减速,1档是低速档,如果要减到1档,车速必须要非常慢才行,即基本上要停下的速度才可以,否则把档位减到1档就会憋车,严重的还可能损坏发动机的变速系统,甚至发生车辆失控的危险。
由于不同的摩托车档位排列也不一样,所以减档时的挂档顺序和方向也可能不同,如循环档的即可以从5-4-3-2-1的顺序减档,也可以由5档直接挂入空档,然后再挂入1档。如果不是循环档的,就只能5-4-3-2-1档这样减了。
由于不同的摩托车档位排列也不一样,所以减档时的挂档顺序和方向也可能不同,如循环档的即可以从5-4-3-2-1的顺序减档,也可以由5档直接挂入空档,然后再挂入1档。如果不是循环档的,就只能5-4-3-2-1档这样减了。
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