日系、法系、德系、美系,哪个车系的车安全系数最高、最耐撞?
汽车安全性一直以来关注度很高,大多数人认为日系车皮薄不耐撞安全性低,美系车厚实耐撞安全性高,甚至有人觉得德系车重量大安全性高,实际上都是没有任何依据的说法。
汽车的安全性并不是通过车皮厚薄以及车重来判断的,先来说说日系车,日系车一直以来就是省油耐用,但说到安全性均认为日系车的安全系数是最低的,其实现在很多车系都往轻量化发展,日系车采用吸能原理,在发生碰撞时能够将冲击力分散到车辆的其他各个部位,从而避免对车主或乘客造成致命的情况。
法系车在底盘和操控上确实挺不错,但小毛病也多,各方面的配置也落后于其他车型许多,但说到安全性,其实法系车一直以来都没有出现在中保研的测试中,但先前有一辆爱丽舍车翻到沟里车主却没事,所以很多人都成法系车安全性高,至于真实性不确定。
至于德系车应该就不用多说,旗下的大众品牌一直以来都有着很好反响,如果从日系、法系、德系、美系中选,估计很多人都会选择德系车,出了名的安全性高,但最新的中保研测试中却翻车了,迈腾和帕萨特的表现并不理想。
而美系车一直给人有一种“肌肉”的感觉,车身稳重安全性高?其实美系车比较注重舒适性,但从安全性来看也只能算中规中矩,车重并不代表安全性就高。
总之从这几个车系来看,并没有安全性高或者耐撞的说法,每一个车系都有各自的优势,一款10多万的车要求配置动力、外观安全,那根本不可能,至于所谓的日系车皮薄安全性差,其实恰恰相反,根据最新的中保研测试结果显示,丰田却排名第一。
不同的车系的车,哪款安全系数最高?最耐撞?