飞机的机翼有什么用?为什么要设计成那样?
主要目的是为了在空中飞行时将翅膀的气流分成两部分,并在两部分之间形成差异。它们可以通过用脚踢开和拍打翅膀来起飞,但对于一些非常大的鸟来说,它们必须边跑边拍打翅膀。观察表明,除了直升机和一些喷气式战斗机可以垂直起飞和降落外,大多数飞机都需要 "跑起来 "才能飞行。这是因为机翼的上下表面是不对称的,所以空气沿着机翼的上表面走得更远,自然流得更快。
根据伯努利定理,速度越快,压力越低,上下表面的压力差为飞机起飞提供了升力。当机体本身满足压差条件时,只要速度够快,没有机翼的飞机就能实现无翼飞行。例如,升力体就是利用翼身融合体的三维设计来产生升力,这种设计可以消除机身等部件产生的额外阻力和机翼与机身之间的干扰,从而可以在较低的速度下获得较高的升阻比,提高整机的性能。
机翼的作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行。它还起一定的稳定和操纵作用。机翼的平面形状多种多样,常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、双三角翼、机翼的主要功能是产生升力,使飞机飞起来,那么它为什么能产生升力呢?这要从飞机机翼的独特外形说起。机翼横截面的形状被称为气膜。机翼的上表面和下表面是不对称的,上面是弯曲的,下面是相对平的。当发动机推动飞机前进时,机翼切开空气,将其分开。部分空气流过机翼,部分空气在机翼下流动。
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