Question

自动挡车在下坡时，挂D档踩刹车正确吗？为什么？

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Answer 1

挂D挡踩刹车是正确的操作，切忌长坡不要挂空挡踩着刹车下，刹车过热容易出事故！

一、下坡踩刹车不挂D挡还能挂什么？

这个操作断开了发动机与变速箱的连接，发动机不参与制动，纯靠刹车系统顶着，更危险。那挂L挡？如此变速箱将限定在低速挡，确实有减速效果，不过有的车并没有设置L挡，所以下坡挂D挡踩刹车是唯一普遍可执行的操作。

这样操作的危险性也是有的，长时间使用刹车会导致刹车盘因过热而减弱甚至失去制动力，特别是碟式刹车盘更容易出现这种现象，因此高速路上的长下坡都提前设置有提醒标志，目的就是让司机提前减速，避免在坡道中持续使用刹车。

二、驾驶自动挡车型下坡前一定要提前减速。

在入坡前给一脚刹车（轻踩）将车速控制在安全的范围内，通过坡道时采用间歇点刹的方式控制车速，搭载手自一体变速箱或者配备了换挡拨片的车型还可以使用手动降挡的方式来减速，这些都是保护刹车的好办法。

三、顺便提醒各位要养成关注仪表盘的习惯。

你感知车速只有60km/h，实际车速可能到了100km/h，并且现在的车NVH水平越来越高，这同时也降低了驾驶员对车速的感知，所以随时通过仪表盘了解车辆状态很重要。

总结：自动挡车型在普通的下坡路行驶时使用D档是正确的，不会影响车辆的安全性。只有在连续长距离下坡路段我们才需要使用发动机阻力辅助车辆减速，在连续下坡路段我们需要使用L档或S档或手动模式来限制变速箱升档，从而利用发动机的阻力辅助减速，防止频繁使用刹车造成刹车系统温度太高，引起车辆制动失灵。

Answer 2

挂D档踩刹车的方式是错误的，因为挂D档时踩刹车，需要长时间的踩着刹车不动，而这样的操作会导致刹车片过热降低刹车效果，如果长时间有这种方式操作，会在下坡时导致刹车失灵，容易发生交通事故。

Answer 3

我认为不正确，因为这样会导致刹车片负载过大，长时间刹车刹车片会变热，制动力下降。

Answer 4

我认为不正确，因为这样做非常不安全，正确的做法是把车挂到低速档利用发动机来进行制动。