Question

刹车总泵坏了的表现

Answer 1

刹车总泵坏了的表现有刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象、刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效、踩下刹车踏板感觉偏软、刹车后跑偏、刹车突然失灵、刹车踏板不回位或回位慢。

刹车总泵的功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员踩刹车踏板才能这么轻松，若是汽车没有启动发动机，那么驾驶员一般踩几脚后就很难再踩得下去。

扩展资料：

注意事项：

新装制动总泵时，应小心地将推杆装入活塞凹槽内，请注意活塞与推杆的同轴度。如是带助力器的总泵，调换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量，同旧的制动总泵一致时，方可调换，当然拿同型号的就可以，如没有就需要按上述步骤操作。

调换新的总泵后，必须把原制动液彻底排净，调换同一规格新的合格制动液，尽量不要新旧混用或不同牌号的混用，否则会损坏制动总泵。

参考资料来源：人民网-刹车如果出现这几个征兆 一定要注意！