长征六号改运载火箭首飞成功，在航天领域意味着什么？
长征六号改运载火箭首飞成功，标志着我国新一代运载火箭家族再添新成员，进一步完善了我国新一代运载火箭的型谱建设,标志着我国在航天领域，从此拥有了液体动力芯级+固体动力助推的“固液混动”运载火箭。
据新华每日电讯报道，3月29日17时50分，我国在太原卫星发射中心成功发射长征六号改运载火箭，搭载发射的浦江二号和天鲲二号卫星顺利进入预定轨道，填补了国内运载火箭固液联合控制领域空白。发射任务获得圆满成功。
长征六号改运载火箭总长约50米，全箭起飞重量约530吨。长征六号改运载火箭是我国新一代无毒无污染运载火箭，也是我国首型固体捆绑运载火箭，用于发射太阳同步轨道卫星。长征六号改运载火箭通过助推器的调整，形成多种构型，打造运载能力覆盖范围广性价比高的运载火箭系列，可满足未来卫星多样化的密集发射需求。
需要向小伙伴们介绍的是，长征六号改运载火箭采用的是“固体助推+液体芯级”，标志着我国从此拥有了液体动力芯级+固体动力助推的“固液混动”运载火箭。长征六号改运载火箭有四个固体助推器，捆绑是2米2分段的固体火箭，单枚推力可达120吨。通过这次发射应用，也标志着在未来，我国新一代运载火箭可实现更多段、更大推力的固体运载动力。
长征六号改运载火箭作为我国“混合动力”的新一代火箭，实现了我国分段式固体发动机的首次工程化应用。与我国其他火箭相比，长征六号改最大的区别，就是它的火箭主体段使用的是液体发动机，而捆绑在四周的助推器使用的是固体发动机。液体发动机性能高、工作时间长；固体发动机推力大、使用维护简单。二者互相兼容配合，从而实现了火箭可靠性更高、性价比更优。
总之，长征六号改运载火箭成功首飞，标志着以液体芯级为主动力、以固体捆绑为助推动力的火箭，正式进入我国运载火箭领域，从而填补了我国航天动力技术的多个空白，实现了我国固体捆绑等一系列技术新突破，推动新一代运载火箭迈向更高效、更智能、更安全领域，为我国新一代运载火箭的创新发展奠定了坚实基础。
