Question

运行中发动机温度突然过高怎么回事？

Answer 1

原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。
解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。

Answer 2

如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。

Answer 3

两个情况，一个是真实的，确定就是水温高，需要排查散热系统，比如水箱堵塞，风扇卡滞，发动机水路。还有一个是接受到的假信号，真实水温并不高，看水温传感器，还有线路

Answer 4

运行中发动机温度突然过高，出现这个情况，就是两种情况。
1，是发动机冷却循环系统出现了问题，防冻液缺失，水箱堵塞等。
2，是发动机散热风扇不转，循环水泵不工作等原因所致。
解决方法，停车检测，更换损坏的元件，添加防冻液，即可解决这个问题。

Answer 5

行驶过程中发动机温度突然过高，可能是说发动机缺少冷却液，导致发动机温度过高。