我国核航母还早？
我国核航母还早？
对于中国的海军力量发展，美国是非常关注的，对此美国军事专家Peter Suciu，还曾在美国军事网站《1945》上发文称，中国的004型航母可能已经开工，其排水量满排10万吨。因此在2030年之前，中国将拥有第5艘航母。
核动力航母反应堆和核潜艇反应堆
Peter Suciu言论核心的论点是，中国的004型航母大概率为常规动力航母，这使得中国能快速地建造航母。
其认为，中国的核潜艇核反应堆技术还不够成熟，不具备装上航母的条件。所以中国的下一型航母极有可能是满排10万吨的常规动力航母，以中国的造舰能力，在2030年之前造出第5艘航母的可能性很大。
其实这位美国专家的论点有失偏颇了，首先用核潜艇的核反应堆当航母的反应堆这件事，中国做的可能性很小。在历史上曾有两个国家做过这件事，第一个国家是美国，其CVN-65企业号航母用了8台A2W型压水堆，该型压水堆的前身是美国S5W型核潜艇反应堆。
第二个国家是法国，其戴高乐号核动力航母用了2台K15型压水堆，该型反应堆直接就是从法国凯旋级核动力潜艇上扒下来的。从结果上来说，核潜艇上的反应堆直接搬上核动力航母，必然会导致一些严重的负面影响。首先是法国的戴高乐号核动力航母，2台K15型压水堆使得该航母动力输出比较小，戴高乐号航母的最高航速为27节。
美国的企业号倒是避免了戴高乐号这种动力不足的问题，但其解决问题的手法是多塞核反应堆。这样一来动力输出的问题倒是解决了，但更多的反应堆严重挤占了航母内部的空间。这艘航母空载9.3万吨，满载9.4万吨，就能看出反应堆挤占空间的情况有多严重。
而且这种多塞反应堆的做法，严重影响了核动力航母的费效比。更小的反应堆意味着其装填核燃料更为频繁，这会无故增加核动力航母的维护周期。这样一来，航母不仅能出港的时间减少，维护成本还大幅度提升。
法国用凯旋级核潜艇的反应堆当航母反应堆是为了省钱，企业号用潜艇反应堆当航母反应堆，则是因为它是世界上第一艘核动力航母，美国的核动力航母反应堆技术储备不足，不得已而为之。
中国建造自己的核动力航母，是为了有一艘具备足够战斗力的核动力航母，不是为了有核动力航母而造核动力航母。毕竟中国虽然一直到2012年才有航母下水，但第一艘核潜艇在1970年就下水了。
中国要只是单纯的想要一艘核动力航母，现在的福建舰就不会是一艘常规动力航母。大不了中国像企业号一样，往航母里面多塞几台反应堆，靠着大力出奇迹来解决核潜艇反应堆主机锅炉蒸汽压力不够，导致航母动力低下的问题。
所以中国研制核动力航母，是抱着直接下水一艘技术成熟，能快速形成战斗力，而非像戴高乐号那种三天两头跑去维修的航母去的。从这种目的出发，中国就不可能用核潜艇的反应堆去造核动力航母，所以我们的核潜艇反应堆技术压根就和核动力航母的反应堆无关。
可能使用金属反应堆？
甚至中国的核动力航母都有可能不是压水堆，而是金属堆。这两种反应堆的最大区别是一个靠烧开水产生主机锅炉蒸汽压力，从而让航母拥有动力，另一个则是靠让液态金属来传递热能，从而产生主机锅炉蒸汽压力。在优劣势上，压水堆投入成本低，且技术成熟不容易出问题。金属堆成本高且技术不成熟，但其体积很小，能为舰艇上节省出更多的空间。
目前全球所有航母都是压水堆，潜艇基本都是压水堆，但苏联在上世纪建造的阿尔法级核潜艇用了金属堆，不过因为很容易出问题，所以俄罗斯并未继承这条技术路线。
到了今天，金属堆的技术又发展了几十年，已经有一定可能上舰艇。虽然中国航母上金属堆的可能性很低，但还是有的。如果中国真的是为了上个金属堆，那中国核动力航母研制时间就会比一般核动力航母的研制时间更长。
中国2030年之前有几艘航母？
所以我们可以得出结论，中国核潜艇和核动力航母所用反应堆，完全是两条不同的技术路线，二者关系不大。另外《1945》的这篇文章称中国在2030年之前会有第5艘航母，这个可能性还是比较低的。
该文章认为中国在2030年之前有第5艘航母的前提，是004型航母为常规动力航母。考虑到航母的设计成本，如果004型航母依旧是常规动力，那中国为什么不多造几艘003型航母？毕竟003型航母的设计已经很完美了，费效比极高。
此外常规动力航母因为动力的问题，在中国手里，其作战半径只能在亚太地区打转。而亚太地区现在的航母力量已经“过饱和”了，因此从需求角度考虑，003型航母应该只会造1艘，顶破天也就再造1艘2号舰。这样一来，004型航母是核动力航母的可能性极大。
那么中国的第5艘航母就基本可以确定是004型核动力航母。要是004型航母依旧是常规动力，那中国还真可能在搞金属堆核动力航母。
对于第一次造核动力航母的中国来说，经验不足的中国会在这方面相对谨慎，很难快速造核动力航母。所以在2030年之前中国可能出1艘003型2号舰，或者直接就是004型核动力航母的首舰，但出中国的第5艘航母可能性不大。
