关于汽车水平路面上转弯的问题:1.为何汽车不受牵引力 2.汽车为何受静摩擦力而不是动摩擦力??
3个回答
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1、 正常情况下 ,汽车受牵引力 ,只不衡世橡过向咐旁前的牵引力与向后的阻力都沿弯道的切线方向 ,
在研究圆周运动时 ,它们不提供向心力效果 ,所以 没有考虑而已 。
2、汽车正常转弯时 ,汽车的轮胎与地面间并没有滑动 ,所以 是静摩擦力 。
若汽车的轮胎与地面间发生了滑动 ,那可能就麻烦了 —— 可能要出车祸了 。。返散。
在研究圆周运动时 ,它们不提供向心力效果 ,所以 没有考虑而已 。
2、汽车正常转弯时 ,汽车的轮胎与地面间并没有滑动 ,所以 是静摩擦力 。
若汽车的轮胎与地面间发生了滑动 ,那可能就麻烦了 —— 可能要出车祸了 。。返散。
追问
汽车轮胎在动阿怎么会没有摩擦
追答
谁说没有摩擦力了 ???
有摩擦力 !!! 只不过是静摩擦力而已 。。。
滑动摩擦力指的是 两物体的接触面间有滑动现象时 的摩擦力 ;
静摩擦力指的是 两物体的接触面间没有滑动现象(也就是相对静止)时 的摩擦力 。
汽车正常行驶时 ,轮胎与地面间是没有滑动的 ,所以 是静摩擦力 。
或按下图所示:主动轮在汽车发动机作用下顺时针转动,则车轮向右运动,带动汽车向右运动,
而此时,注意观察车轮与地面的接触点A,是不是有相对地面向后滑动的趋势——但没有滑动!
所以 ,A 点受到的是 向前的静摩擦力 !!!
其实 ,这类问题 我们天天都遇到 :我们在走路时 ,鞋底与地面间就存在静摩擦力 !!!
想一想 ,如果让你在冰面上行走 ,是不是很容易滑倒 —— 这就是因为冰面可以提供的
最大静摩擦力较小 ,不能满足人行走的需要 ,所以 ,容易摔倒 。
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