电动车后轮不转。电机带磁转子抱死，通不通电都一样，怎么回事？
有以下两种情况：
1、如果加手把有感觉有作用力到电机上问，就可答以判断是刹车抱死。如果刹车片断了，可以尝试车子后退下再往前推，否则就要松开刹车螺丝甚至要拆开更换。
2、如果不是刹车抱死，这个时候切记不可以直接叫拖车或者拉车，这样会引起电机或者控制器的不答可修复的损坏。正确的做法是，想办法断开电机三条粗线与控制器的连接就可以。
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电动车常见故障及解决办法：
1、电机有异响
如果电机出现异响，其主要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，对于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。
2、刹车不断电
引起刹车不断电的主要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，对于此类问题，如果接触不良修复即可，而如果损坏，选择更换就好。
第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏。
3、充电器不充电
其主要原因有五个，第一，充电器或电池保险丝烧坏，更换保险丝。第二，电池组接线脱落，接好就行。第三，电池组充电插座坏，更换新的插座即可。第四，电池损坏，可以选择修复电池或更换新电池。
4、电池一充就满，一用就完
其主要原因是电池硫化故障，可将硫化的电池用修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
5、仪表灯不亮，电机运转正常
其主要原因有三个，第一个，接插件接触不良或引线断路，重新插接或换线即可。第二个，发光管损坏，更换或修复发光管。第三个，表盘线路板上有断路，更换或修复仪表线路板。
6、电动车行驶中突然断电
其主要原因有三个，第一，电池电源输出的插头与插座接触不良，重接插接就好。第二，调速转把出现故障，修复调速转把。第三个，刹车断电问题，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。
电动车电机抱起由以下两种可能性：
机械刹车抱死，以致于后轮电机抱死推不动；
控制器损坏（功率管击穿)，也同样会引起后轮抱死不动；
第一种比较好判断和解决，如果加手把有感觉有作用力到电机上，就可以判断是刹车抱死。如果刹车片断了，可以尝试车子后退下再往前推，否则就要松开刹车螺丝甚至要拆开更换。
如果不是刹车抱起就可以直接判断是控制器损坏的第二种情况，这个时候切记不可以直接叫拖车或者拉车，这样会引起电机或者控制器的不可修复的损坏。正确的做法是，想办法断开电机三条粗线与控制器的连接就可以。
电动车抱死（非碟刹）有以下可能：
电机内部轴承损坏，造成定子与磁钢外层接触卡死
鼓刹不回位，刹车抱死
电机轴变形，卡死
电机磁钢脱落
电机边盖内六角螺丝松动，电机芯位置移动
2、制动分泵活塞不回;
3、磨损片回位拉簧失效;
4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）;
5、磨损片间隙过小;
6、真空助力器常向阀失效。
1. 机械刹车抱死，以致于后轮电机抱死推不动；
2. 控制器损坏（功率管击穿)，也同样会引起后轮抱死不动；
第一种比较好判断和解决，如果加手把有感觉有作用力到电机上，就可以判断是刹车抱死。如果刹车片断了，可以尝试车子后退下再往前推，否则就要松开刹车螺丝甚至要拆开更换。
如果不是刹车抱起就可以直接判断是控制器损坏的第二种情况，这个时候切记不可以直接叫拖车或者拉车，这样会引起电机或者控制器的不可修复的损坏。正确的做法是，想办法断开电机三条粗线与控制器的连接就可以。
