摩托车新换的化油器出现的问题应该怎么解决?

我的摩托车200CC新换的200CC化油器冷车的时候打火费劲而且速度还没有之前的化油器快并且原化油器是手动风门新化油器是拉线风门每回冷车打火的时候都要拉风门才能加上油打着... 我的摩托车200CC新换的200CC化油器冷车的时候打火费劲而且速度还没有之前的化油器快并且原化油器是手动风门新化油器是拉线风门每回冷车打火的时候都要拉风门才能加上油打着火有时候还自动熄火是怎么回事呢?请大神指教.混合比没动过怠速冷车1千转左右热车1500左右这是为什么呢? 展开
 我来答
踏雪寻熊不捉鱼
高能答主

2021-08-11 · 不知道写什么。
踏雪寻熊不捉鱼
采纳数:98961 获赞数:483896

向TA提问 私信TA
展开全部
如果是新换了化油器之后才出现的这种冷车起动困难的故障,没换化油器之前冷车起动是正常的,那么可能就是这个新换的化油器有问题,如化油器本身质量差、型号不合适、安装调试不当等。
可以先调整一下化油器混合比,看混合比是否太稀,风门是否有问题或使用调试不当,不能良好加浓混合气,安装是否有漏气情况等,如果反复调整都不行,可能就是化油器质量差或型号不合适了。
另外,也可以检查一下气门间隙是否过小或关闭不严,气缸压力是否偏低,进气管及其他胶管是否有轻微漏气故障,火花塞是否不良,汽油是否不好等,这些也是冷车起动困难的常见原因。
至于怠速,是以热车为标准的,冷车时怠速自然降低甚至无怠速熄火都是正常的,冷车起动和预热时适当配合风门和油门就行了,热车后怠速正常稳定就可以。
立人仪器
2024-05-11 广告
踏板车动态耐久试验机是我们东莞市立人仪器设备有限公司的明星产品之一。该试验机专门设计用于模拟踏板车在实际使用中的动态载荷,全面评估其耐久性。通过精确控制测试条件,如速度、载重和路况等,试验机能够模拟踏板车在不同情况下的运行状况。其高精度的传... 点击进入详情页
本回答由立人仪器提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式