
汽车开冷空调是开内循环还是外循环
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
关注

展开全部
一般情况下在夏天想要制冷,汽车空调主要是开内循环,但是间接的也需要一些外循环。
内循环与外循环相比,汽车开启内循环的时候,制冷效果更好。这是因为内循环时,车内空气只在一个密闭空间流通,不会与外界空气产生热量交替。而外循环,就是使得车内外空气产生流通效果,这样一来,车内外的空气就会产生热量交替,从而使得制冷速度变慢。
不管是内循环还是外循环,建议都不要一直开着,不要长时间地维持一种循环状态,我们可以交替使用空调的内循环和外循环,这样做我们会既凉快又舒适,并且还不会对自身的身体造成影响。
内循环与外循环相比,汽车开启内循环的时候,制冷效果更好。这是因为内循环时,车内空气只在一个密闭空间流通,不会与外界空气产生热量交替。而外循环,就是使得车内外空气产生流通效果,这样一来,车内外的空气就会产生热量交替,从而使得制冷速度变慢。
不管是内循环还是外循环,建议都不要一直开着,不要长时间地维持一种循环状态,我们可以交替使用空调的内循环和外循环,这样做我们会既凉快又舒适,并且还不会对自身的身体造成影响。

2023-11-13 广告
冷却塔是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状,故名为冷却塔。...
点击进入详情页
本回答由万享冷却提供
展开全部
汽车空调是开内循环还是外循环要视情况而定,开启空调制冷或者暖风的时候,先打开内循环,让车内的温度快速的降下来或升上去,当温度稳定后,再适当切换到外循环。
内循环与外循环的区别在于,空调内循环的取风口在车内,也就是说外面的空气进不来,里面的空气出不去;空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方,前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。更明显的区别在于空气清新程度,内循环的空气时间久了混浊,氧气含量下降,会让人感到燥热,产生疲劳焦虑等症状,影响驾驶安全;外循环能保证车内外空气流通,不至于二氧化碳浓度过高。
如果车子在户外暴晒了很久,车内就好像蒸桑拿一般,那么最好在上车后,先开启外循环通风散热,同时还可以开车窗和天窗加快散热速度,3-5分钟后让车内温度基本平衡,这时关好车窗,开启制冷,把空调循环改为内循环。 在极度寒冷的冬季,暖气不着急开,等到发动机温度去到正常位置,这时开启暖气内循环可以快速提高温度。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
内循环与外循环的区别在于,空调内循环的取风口在车内,也就是说外面的空气进不来,里面的空气出不去;空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方,前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。更明显的区别在于空气清新程度,内循环的空气时间久了混浊,氧气含量下降,会让人感到燥热,产生疲劳焦虑等症状,影响驾驶安全;外循环能保证车内外空气流通,不至于二氧化碳浓度过高。
如果车子在户外暴晒了很久,车内就好像蒸桑拿一般,那么最好在上车后,先开启外循环通风散热,同时还可以开车窗和天窗加快散热速度,3-5分钟后让车内温度基本平衡,这时关好车窗,开启制冷,把空调循环改为内循环。 在极度寒冷的冬季,暖气不着急开,等到发动机温度去到正常位置,这时开启暖气内循环可以快速提高温度。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询