提示防冻液不足,还能继续开吗
不能。
当冷却液警示灯亮起时,在不影响安全的情况下请立即靠边停车,尽快熄火。等发动机冷却后,再打开发动机前盖检查。无论哪种情况导致冷却液警示灯亮,都代表发动机温度过高。如果发动机长时间得不到很好地冷却,磨顷会造成发动机内部损坏。
如果冷却液低于“min”标识,切勿继续行驶,应立即寻求维修店援助。紧急情况下,可添加纯净水至正常高度以保护发动机,然后尽快到维修店请专业技师添加原装乎毁冷却液,同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。
扩展资料
1、冷却液忽高忽低的原因
如果外界温度非常低,那么冷却液会缩减的更为厉害,在低于MIN线以下时,就有可能导致仪表灯报警,冷车和热车后冷却液液位不在一个刻度上很常见的。
除了热胀冷缩这一原因之外,还有就是一部分冷却液位置被空气占据,原因是因为冷却系统中不全由冷却液填满,管路中存在着少量空气,且因为空气的膨胀指数远高于液体,所以,冷却液刻度异常也可以被理解成被空气抬高。
2、更换添加冷却液要注意烫伤
更换冷却液绝对不可以在热车的状态下直接更换,由于引擎工作温度很高,会导致封闭的冷却循环管路内处于高温高压状态,如果贸然拧开冷却液壶盖,不仅会让大量高温蒸汽喷薄而出,严重的甚至直接液状向外喷溅,分分钟造成烫伤。
所以,如果是开岁游备车打算去更换冷却液,一定要将车辆熄火并静置一段时间,待温度下降后再徐徐拧开壶盖,当然,即便摸上去表面温度不高,一定也要将毛巾或手套准备好,慢慢拧开壶盖,在有气体溢出后停止旋钮动作,等待气体完全溢出再彻底拧开壶盖,再补充冷却液。
参考资料来源:人民网—冷却液液位经常忽高忽低 这毛病为啥秋季常出现?
参考资料来源:凤凰网—冷却液灯亮,怎么办
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推荐于2019-02-24
但是为了爱车的性能更好,还是要及时更换/补充冷孝喊却液。
因传统冷却液:水和含水防巧纯野冻液无法满足引擎散热的先天缺陷:
1、水在0℃就会结冰,到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体,开锅会使发动机过热,直到造成瘫痪。
2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层,阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂,以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。
3、引擎内部局部温度过高,预燃和爆震倾向加大,增加震动和噪音,大大降低引擎性能与效率,形成无水耗油。
4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢,加剧冷却系统老化速度,降低散热性能。
5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀,使得冷却系统内部压力加大。这样,既催化了冷却系统老化速度,又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。
因此,将含水防冻液的散热缺陷归纳为:散热性能局限,压不住过热顶点;逐渐老化引擎,使引擎发热量有增无减;逐渐老化冷却系统,使散热能力有减无增。
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2016-12-15