螺旋桨飞机的螺旋桨变距杆主要作用是什么?
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您说的是直升机的旋翼变距杆还是固定翼飞机的螺旋桨变距杆?
如果是直升机的旋翼变距杆,是用来增大或减小旋翼的迎角改变升力的大小。
用在固定翼飞机上的没有螺旋桨变距杆螺旋桨叫做定距螺旋桨,(这里说的螺旋桨迎角通常在固定翼飞机上叫螺旋桨攻角),定距螺旋桨只有在一个前进速度和转速比的情况下,或者说只有在某一个攻角时,螺旋桨效率最高,此时的攻角叫做最有利攻角。
固定翼飞机的螺旋桨变距杆,是为了改变螺旋桨的迎角适应不同的航速,是为了适应飞行速度的大小,前进速度越高,所需要的螺旋桨攻角越小,前进速度越小所需要的螺旋桨攻角越大,飞机在飞行中状态是多变的,螺旋桨相对气流方向也经常改变,要随时获得较高的螺旋桨效率,应该随时调节螺旋桨桨叶的攻角,使得螺旋桨在不同工作状态下的攻角接近最有利攻角,所以设置了变距杆结构。
如果是直升机的旋翼变距杆,是用来增大或减小旋翼的迎角改变升力的大小。
用在固定翼飞机上的没有螺旋桨变距杆螺旋桨叫做定距螺旋桨,(这里说的螺旋桨迎角通常在固定翼飞机上叫螺旋桨攻角),定距螺旋桨只有在一个前进速度和转速比的情况下,或者说只有在某一个攻角时,螺旋桨效率最高,此时的攻角叫做最有利攻角。
固定翼飞机的螺旋桨变距杆,是为了改变螺旋桨的迎角适应不同的航速,是为了适应飞行速度的大小,前进速度越高,所需要的螺旋桨攻角越小,前进速度越小所需要的螺旋桨攻角越大,飞机在飞行中状态是多变的,螺旋桨相对气流方向也经常改变,要随时获得较高的螺旋桨效率,应该随时调节螺旋桨桨叶的攻角,使得螺旋桨在不同工作状态下的攻角接近最有利攻角,所以设置了变距杆结构。
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