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差钱，还得是B级车，优惠过后的迈锐宝XL，性价比首选

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一提起迈锐宝，人们往往就会联想到索纳塔8和起亚K5，没办法，这三兄弟在当年的中型车市场上太火了，虽然它们的名声不太好，被称作"屌丝三宝"，但这决不意味着它们质量差，而只是因为价格便宜。在当时一众主流中型车价格都上天的情况下，主打性价比的三兄弟可谓十分亲民。如今，许多年过去了，这三款中型轿车都有着或多或少的改变，迈锐宝进化为迈锐宝XL，索纳塔8换代为索纳塔9，全新K5也有了中文名字"凯酷"。今天，我们就聊一聊迈锐宝XL。
迈锐宝XL有两套外观，一套是普通版造型，一套是Redline尚·红系列造型。普通版造型的三款车型价格区间15.49万-17.49万，终端市场有着大约3万元的优惠；Redline尚·红系列造型的三款车型价格区间19.49万-21.99万，终端市场有着大约3万多元的优惠，可以说直到现在，迈锐宝XL依然有着可与当年一拼的性价比。鉴于年轻人会更喜欢像改装车的Redline尚·红系列车型，下面就以价格稍贵的Redline尚·红系列车型为主跟大家聊一聊。
外观上，配备Redline运动套件之后的迈锐宝XL颇有些原厂改装车的意思，外观几乎完全黑化，黑色的Logo、黑色的中网、黑色的轮圈、黑色的标识，不过在轮毂和后视镜外壳上多了一抹红，算是呼应了Redline尚·红的名字。作为中期改款车型，2019款迈锐宝XL大尺寸的进气格栅更显年轻，在Redline尚·红系列车型上也多了犀利感，而溜背式设计则又赋予了它运动的姿态。整体来说，造型设计有运动轿跑的味道，颇受年轻人欢迎。
车身尺寸上，迈锐宝XL Redline尚·红系列车型长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm，与雅阁、天籁、凯美瑞相比也不遑多让。较大的车身尺寸保证了良好的乘坐空间，对正常体型的成年来说，坐进去之后头部空间、后排腿部空间都能有不错的体验，并不会感到拥挤。
内饰上，整体设计风格相对落伍，依然是2016款车型的模样，变化不大。Redline车型只有全黑内饰一种配色方案，主要是为了凸显运动感，但是给人的感觉并不太强烈。不过，全新的8英寸中控娱乐系统屏幕比老款车型有较大的提升，全新一代MyLink+智联系统也十分人性化，支持个性化账户设置、车载App终身免费流量以及远程OTA在线升级等功能。配置上，迈锐宝XL全系搭载温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车身稳定控制、刹车辅助、制动力分配、上坡辅助等配置，并支持CarPlay和CarLife。
动力上，迈锐宝XL根据车型不同搭载两套动力总成。普通版535T车型搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，最大扭矩240牛·米，匹配CVT无极变速箱，动力中规中矩确实没什么好说的；不过，Redline 550T车型则搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，而且这款发动机还配备了Tripower智能变缸功能，可以实现三种不同工作模式：四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式，除此之外它还满足国六b排放标准。不仅动力表现不错，在油耗上也有不错的表现。
最后，如果你正需要购买一台中型轿车，那不妨考虑一下迈锐宝XL，喜欢动感酷炫的可以选择Redline尚·红系列，预算有限的可以考虑已经优惠到12万多的普通版车型，无论怎么选，迈锐宝XL都依然保留着当年的优点，那就是性价比。
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