11月汽车销量,比金九银十热闹,轩逸卖了6.5万辆,皓影上榜
2020-12-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
11月汽车销量如期而至,此前乘联会就有过推测,预计销量或超200万辆,从实际销量数据来看,11月的车市真没让人失望,狭义乘用车市场销量208.1万辆,同比8%增幅,金九银十旺季之后,11月再续辉煌,销量甚至更有起色。下面我们就来看看具体细分市场销量榜单数据和排名。
首先是车企厂商,榜单前三依旧被南北大众和上汽通用占据,但是吉利汽车和东风日产数据不断逼近,而长城汽车和长安汽车战况也很胶着,通用五菱在MINI EV等新车型助力之下,销量有了明显起色,排名也有上升,奇瑞汽车数据上升也同样很明显,国产车表现突出。
轿车细分市场中,11月轿车销售体量超百万,同比环比都有明显增长,不少车型表现比金九银十还出色,比如榜首的轩逸,月销65338辆,再创新高,同比增幅23.6%。朗逸月销46664辆,同比有两位数降幅,宝来也破四万大关,表现比英朗还出色。宏光MINI EV跻身榜单前七,月销超3.3万辆,让一众传统燃油车望尘莫及,Model 3也是再创新高,月销超2.1万辆,位列轿车总榜第11位。11月上榜的15款车型,销量均在2万辆以上,门槛比金九银十还高。
再来看看MPV领域,体量虽然不能和轿车SUV相比,但是同比降幅收窄,环比也有增长,对MPV市场来说是个好消息。而具体车型中,五菱宏光占据榜首,月销24229辆,同比跌幅超两位数,别克GL8依旧是合资MPV的冠军,月销15582辆,榜单第三位的凯捷很有看点,是五菱旗下的首款银标车型,上市首月月销5511辆,首战告捷,也为品牌注入了活力。荣威iMAX8作为新品车型,月销3624辆,也算比较成功。
到了最为关注的SUV领域,哈弗H6在新旧车型同堂销售的情况下,销量屡创新高,再现当年辉煌,月销54306辆,和第二名的长安CS75系列车型差距悬殊。长安CS75近日也是突破了3万大关的瓶颈,增幅明显,第三依旧是本田CR-V,比亚迪宋跻身第四。瑞虎8也是跻身榜单前十一,为奇瑞贡献不少力量,奥迪Q5L成榜单唯一上榜的豪华SUV,皓影再创新高,月销15335辆,同比增幅6位数!当然和去年同期销量太低有很直接的关联。
高端轿车领域,奥迪A6L月销17793辆,位列榜首,奥迪A4L在终端近7万的降幅下,销量大有起色,跻身榜单第二位,宝马5系和奔驰E级销量不相上下,红旗H9位列第七,超凯迪拉克CT6上千辆,未来随着口碑测评增多,价格松动,超越S90只是时间的问题。
高档SUV细分市场,奥迪Q5L夺冠,月销15948辆,和奔驰GLC战况激烈,数据差距很小。宝马X3相比之下就略显逊色,增幅和销量数据都不是两者的对手。理想ONE月销4646辆,凯迪拉克XT6同比增幅高达205%。
新能源榜单斩获榜首的是新晋销量王者五菱宏光MINI EV,月销33094辆,其次就是特斯拉Model 3月销21604辆,在这两款车的助力下,新能源车型和传统燃油车掰手腕指日可待。比亚迪汉EV的表现也值得肯定,一款上市不久的新车,能有7482辆的数据,代表了消费者的肯定。
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