韩系车在全球占有一定的市场,它们的质量怎么样?
高速路上110左右,有点轻微的飘感,半球笼防尘套容易损坏,基本上韩系车都是这些优缺点,通过学习日系发动机的技术,韩系车厂商积累了很多经验与技术,开始自主研究,并渐渐将自己研发出的技术取代之前日本的进口技术,形成了自己独特的韩系风格。其实韩系车也有好多先进的技术,只是没有拿到国内来,因为韩系车这几年在国内混的不好。
在北美市场上,韩系车的销量还是很出色的,在发动机的使用寿命上,和日系车比起来还有些优势,不输给日系车。应该国人抵制韩系车也是出于民族情怀,就像抵制日系车一样。不是所有韩系车都省心耐用,绝大部分韩系车的三大件没有问题,但是韩系车的干式离合变速箱请谨慎考虑。并且韩系车都有一大特点,异响。定期做保养,开车时爱惜点,韩系车开个七八年完全没什么问题,不像网上说的那些三年后都是毛病,只有开过韩系车的才知道韩系车的好。
韩系车耐用体现在两方面,一方面是发动机,另一方面是变速器,这也是汽车两个核心零部件,像自主品牌车企,很少是自己独立开发发动机和变速器,但韩系车却完全独立自主。虽然说韩系车很耐用,但是国产车对韩系车的冲击是致命的,现在看到好多人都不买韩系车了,就今年冬天看到好多人买新车,不是大众,吉利就是长安等等。
底盘调教和内饰做工一直都是韩国车的弱点,底盘调教的水平和其他合资品牌来比较的话还是差很多的,车辆开起来总觉得像一个没有毕业的孩子。所以说综合来看,韩系车销量最近几年下滑严重也是有它自身存在的一些原因的,想要在最近几年重新取得之前那样突出成绩的话,应该说还是不太现实。