Question

汽车冷起动有什么好的方法？

Answer 1

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。
低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。
随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。
蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。
低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面:
一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。
二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。
三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。
冬季启动应注意：
1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。
2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。
希望能帮到你！

Answer 2

冷车启动正确方法
1、老式化油器车：热车30秒至1分钟
老式的化油器车发动机的供油系统完全是依靠机械系统实现的，在冷态时油气混合不良，因此启动较为困难。即使化油器车的发动机已启动，其运转也非常不平稳，极易熄火，最好原地热车30秒至1分钟再行车。
2、电喷车：点火30秒后低转速慢行
电喷车应避免“点火即走”的错误热车方法，尽管电喷车冷车时的供油稳定性强于化油器汽车，但点火后的电喷车发动机工作温度、部件润滑度和整车磨合度三项未达到最1 佳状态，仍会对汽车造成磨损。点火热车后，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到1的激烈磨损可是无法复原的，待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。

Answer 3

汽车冷启动，就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。在启动时，首先将点火开关旋转一挡，这时仪表盘水温指示灯等亮起，大概需要几秒钟指示灯自动关闭，这时就可以启动发动机，无需怠速即可出发。发动机的工作效率与水温有关，实验证明，水温40℃以下将多耗油6%，冬季汽车起步行驶应适当延长低挡行驶时间，控制转速在3000转/分以内，待水温和润滑油温度升高后再进入正常行车。另外行车过程中，也要注意观察水温，一般来说，70℃-90℃的水温比较理想。
需要提醒的是，由于电瓶电量不足，冬季冷车启动可能要花更多的时间，但每次启动时间不要超过10秒，连续两次启动间隔应在30秒左右。如果汽车实在是启动不了，您可以把汽车拖到修理厂或是4S店检查，以便发动机可以正常启动。

追答

汽车冷启动，就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。在启动时，首先将点火开关旋转一挡，这时仪表盘水温指示灯等亮起，大概需要几秒钟指示灯自动关闭，这时就可以启动发动机，无需怠速即可出发。发动机的工作效率与水温有关，实验证明，水温40℃以下将多耗油6%，冬季汽车起步行驶应适当延长低挡行驶时间，控制转速在3000转/分以内，待水温和润滑油温度升高后再进入正常行车。另外行车过程中，也要注意观察水温，一般来说，70℃-90℃的水温比较理想。需要提醒的是，由于电瓶电量不足，冬季冷车启动可能要花更多的时间，但每次启动时间不要超过10秒，连续两次启动间隔应在30秒左右。如果汽车实在是启动不了，您可以把汽车拖到修理厂或是4S店检查，以便发动机可以正常启动。