汽车要冷起动有什么好的方法?
7个回答
2021-11-02 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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冷启动是指汽车在没有预热的情况下直接启动,多指北方寒冷的地区,在没有预热的情况下行驶对车的伤害就像是在人没有做热身运动的情况下长跑一样,很容易受伤,对汽车来说,刚启动机油还没有润滑完发动机各个部件,特别是曲轴和曲轴瓦,很容易拉伤,汽车的驱动能力也会下降,也会缩短发动机的使用寿命。保护发动机的最好办法是,提前预热,在发动机没有负荷的状态下运行5到10分钟,柴油机就得用15到20分钟,水温保持在60至80度之间,就是最佳温度。措施有以下几点:
1.冬季使用了高粘度的机油10W、或5W的适合于冬季;
2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;
3.节气门脏污严重,进气量不足;
4.起动机的转速达不到要求;
5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;
6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;
7.发动机的气缸压缩压力不足;
8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;
9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。
希望能帮到你!
1.冬季使用了高粘度的机油10W、或5W的适合于冬季;
2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;
3.节气门脏污严重,进气量不足;
4.起动机的转速达不到要求;
5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;
6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;
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8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;
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冷启动是指汽车在没有预热的情况下直接启动,多指北方寒冷的地区,在没有预热的情况下行驶对车的伤害就像是在人没有做热身运动的情况下长跑一样,很容易受伤,对汽车来说,刚启动机油还没有润滑完发动机各个部件,特别是曲轴和曲轴瓦,很容易拉伤,汽车的驱动能力也会下降,也会缩短发动机的使用寿命。保护发动机的最好办法是,提前预热,在发动机没有负荷的状态下运行5到10分钟,柴油机就得用15到20分钟,水温保持在60至80度之间,就是最佳温度。措施有以下几点:
1.冬季使用了高粘度的机油10W、或5W的适合于冬季;
2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;
3.节气门脏污严重,进气量不足;
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5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;
6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;
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汽车要冷气,冷启动有什么好的方法吗?我觉得冷启动就应该没有什么特好的方法,应该提前把汽车加温发动起来是最好的。
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冬季汽车最好不要在露天存放,应该方在有取暖设备的车库内,如果在露天停放的话,也应该放在阳光容易照到的地方,这样升温比较快,容易启动。冬季,我国大部分地区气温在0℃以下,北方地区气温一般在-25℃左右,个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用,易造成发动机启动困难,燃油消耗增加,机件磨损严重。
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记得要冷启动的最好方法,我感觉应该就是一个。用代做我的方式进行打起,启动之后要进行射击。
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