Question

油电混合车10万左右车型推荐（10万左右买油电混合动力车）

Answer 1

      随着奥迪宣布5年后上市新车全为电动汽车,电动新能源越发成为当下购车的主流趋势。如果暂时放不下燃油车情节,那么选择油电混合车作为过渡将会是不二选择。那么10万左右预算,油电混合动力车有哪些可供选择呢?

      【比亚迪 秦PLUS DM-i】
      指导价万元
      级别:紧凑型轿车

      秦PLUS DM-i外观上沿袭了家族系Dragon Face,锋芒霸气的前脸,配合跃动腰线,即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计,整体布局简洁清晰。配备DiLink 智能网联系统,手机NFC车钥匙,多项黑科技加持,逼格满满。

      动力方面,秦PLUS DM-i搭载阿特金森循环发动机作为动力源向磷酸铁锂电池充电,提供标准续航和长续航两个版本可选。搭载DM-i超级混动专用刀片电池。百公里综合油耗仅为秒破百,续航里程可超1100公里。
      【丰田 雷凌双擎】
      指导价万
      级别:紧凑型轿车

      丰田雷凌是家喻户晓的经典家轿。作为混动版车型,雷凌双擎版提供了两套外观设计可供选择,其中运动版设计年轻激进,而豪华版的外观则显得更为沉稳精致。内饰方面,雷凌双擎版采用不规则布局,使用非常顺手。配备8英寸触摸显示屏,虽不出众,但不失质感。

      动力方面,雷凌双擎版搭载阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,Direct Shift-CVT手自一体模拟10速变速箱,最大功率89KW,最大扭矩148Nm,百公里油耗在之间。
      【吉利 缤越ePro 】
      指导价万元
      级别:小型SUV

      作为小型SUV,缤越ePro在外观方面与缤越PHEV并没有太大的区别。前脸部分采用家族式进气格栅,车身侧面双腰线设计,层次分明。棱角分明的外观让它看起来运动年轻力量感十足。缤越ePro内饰与燃油版基本一致,车内空间属于小型SUV的正常水平,内饰用料简单实在,液晶仪表和悬浮式中控屏让内饰散发着科技感。

      动力方面,缤越ePro搭载涡轮增压发动机,7挡湿式双离合变速箱,系统综合功率190kW,综合扭矩415Nm。缤越ePro采用了的三元锂电池组,纯电续航里程可达62km,百公里加速百公里综合油耗仅为 src="http://image.wllzh.com/zhidaopic/20220509/shuotuiwang/a446866e488d7b93b3dec5a3aab2b065.jpg"/>

      【总结】油耗低,没有里程焦虑,是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天,无论是国产还是合资混合动力系统的质量都是毋庸置疑的。最后希望混动技术能早日消除价格门槛,下探更亲民才是众望所归。

Answer 2

      随着奥迪宣布5年后上市新车全为电动汽车，电动新能源越发成为当下购车的主流趋势。如果暂时放不下燃油车情节，那么选择油电混合车作为过渡将会是不二选择。那么10万左右预算，油电混合动力车有哪些可供选择呢?

      【比亚迪 秦PLUS DM-i】
      指导价:10.58-14.58万元
      级别:紧凑型轿车

      秦PLUS DM-i外观上沿袭了家族系Dragon Face，锋芒霸气的前脸，配合跃动腰线，即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计，整体布局简洁清晰。配备DiLink 3.0智能网联系统，手机NFC车钥匙，多项黑科技加持，逼格满满。

      动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5L阿特金森循环发动机作为动力源向磷酸铁锂电池充电，提供标准续航和长续航两个版本可选。搭载DM-i超级混动专用刀片电池。百公里综合油耗仅为3.8L，7.3秒破百，续航里程可超1100公里。
      【丰田 雷凌双擎】
      指导价:10.18-14.08万
      级别:紧凑型轿车

      丰田雷凌是家喻户晓的经典家轿。作为混动版车型，雷凌双擎版提供了两套外观设计可供选择，其中运动版设计年轻激进，而豪华版的外观则显得更为沉稳精致。内饰方面，雷凌双擎版采用不规则布局，使用非常顺手。配备8英寸触摸显示屏，虽不出众，但不失质感。

      动力方面，雷凌双擎版搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，Direct Shift-CVT手自一体模拟10速变速箱，最大功率89KW，最大扭矩148Nm，百公里油耗在4-4.5L之间。
      【吉利 缤越ePro 】
      指导价:10.58-12.98万元
      级别:小型SUV

      作为小型SUV，缤越ePro在外观方面与缤越PHEV并没有太大的区别。前脸部分采用家族式进气格栅，车身侧面双腰线设计，层次分明。棱角分明的外观让它看起来运动年轻力量感十足。缤越ePro内饰与燃油版基本一致，车内空间属于小型SUV的正常水平，内饰用料简单实在，液晶仪表和悬浮式中控屏让内饰散发着科技感。

      动力方面，缤越ePro搭载1.5T涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，系统综合功率190kW，综合扭矩415Nm。缤越ePro采用了11.3kWh的三元锂电池组，纯电续航里程可达62km，百公里加速6.9s，百公里综合油耗仅为1.4L。

      【总结】油耗低，没有里程焦虑，是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天，无论是国产还是合资混合动力系统的质量都是毋庸置疑的。最后希望混动技术能早日消除价格门槛，下探更亲民才是众望所归。