带ABS的摩托车,猛踩后刹为什么还是会打滑?
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摩托车ABS防抱死系统它只是一个辅助系统,它不可能是万能的所以千万不要神话它。 只要你的车速达到一定值猛踩刹车车轮还是会抱死的,不只摩托车是这样 汽车 也是如此,只不过摩托车是两个轮子发生侧滑的几率会多一些。
摩托车的刹车系列是通过降低车轮转速实现刹车的,没有装备ABS的车辆如果刹车用力过猛很容易出现车轮抱死,这在一定程度上就会增加发生行车安全事故的几率,所以就有了ABS的出现,但ABS不是万能的它的出现只是降低了发生车轮抱死的几率而不是不会发生车轮抱死的现象。
摩托车ABS系统简单的工作原理是系统可以通过车轮转速实现刹车力度的自动分配,但前提是它会根据你使出的力量大小做出适当的调整,而不是全自动智能化的进行刹车。所以车轮刹车力度的大小始终掌握在你的手里,这就需要你通过平时的驾驶充分掌握刹车的力度,以免出现误操作引起车轮抱死发生车辆侧滑的现象。
abs是防抱死装置,是刹车的辅助工具,是防止机动车辆的某个轮子刹死而其它轮子还未完全刹死的情况下,车辆出现刹车跑偏、侧滑、飘移现象,这装置应用在四轮以上机动车上,效果显著,而在摩托车上,因其是两轮机动车,影响他刹车侧滑,跑偏,翻车的因素有很多,例如,地上有沙、油渍,水等,路面不平坦,驾驶技术也有一定影响,摩托车前后轮偏相差过大,刹车时,车上的人或货物不牢影响平行性,车的龙头过松等等,都会导致翻车,偏摆现象。总之,开车一定要打醒精神,任何的设备装置,都是辅助而已!
上一位朋友已回答的很清楚,我就不多说了。
行驶中猛踩后刹,后轮缺少动力,失去抓地力。所以打滑。
会用前刹,基本不会有什么问题,当然这是老鸟才懂得啦,新手就慢点开,不然新手玩大牌,估计得摔
摩托车的刹车系列是通过降低车轮转速实现刹车的,没有装备ABS的车辆如果刹车用力过猛很容易出现车轮抱死,这在一定程度上就会增加发生行车安全事故的几率,所以就有了ABS的出现,但ABS不是万能的它的出现只是降低了发生车轮抱死的几率而不是不会发生车轮抱死的现象。
摩托车ABS系统简单的工作原理是系统可以通过车轮转速实现刹车力度的自动分配,但前提是它会根据你使出的力量大小做出适当的调整,而不是全自动智能化的进行刹车。所以车轮刹车力度的大小始终掌握在你的手里,这就需要你通过平时的驾驶充分掌握刹车的力度,以免出现误操作引起车轮抱死发生车辆侧滑的现象。
abs是防抱死装置,是刹车的辅助工具,是防止机动车辆的某个轮子刹死而其它轮子还未完全刹死的情况下,车辆出现刹车跑偏、侧滑、飘移现象,这装置应用在四轮以上机动车上,效果显著,而在摩托车上,因其是两轮机动车,影响他刹车侧滑,跑偏,翻车的因素有很多,例如,地上有沙、油渍,水等,路面不平坦,驾驶技术也有一定影响,摩托车前后轮偏相差过大,刹车时,车上的人或货物不牢影响平行性,车的龙头过松等等,都会导致翻车,偏摆现象。总之,开车一定要打醒精神,任何的设备装置,都是辅助而已!
上一位朋友已回答的很清楚,我就不多说了。
行驶中猛踩后刹,后轮缺少动力,失去抓地力。所以打滑。
会用前刹,基本不会有什么问题,当然这是老鸟才懂得啦,新手就慢点开,不然新手玩大牌,估计得摔
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