主减速器有何作用

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【太平洋汽车网】主减速器的作用是降低转速增加转矩。主减速器是汽车传动系中减小转速、增大转矩的主要部件,在汽车零件中必不可少。

汽车主减速器是汽车上的重要部件之一,我们在使用的时候一定要注意,时常关注它的工作状态,让我们在开车的时候也能更加安全。主减速器的作用是什么?我们很多车友对于汽车的主减速器和汽车的减速机总是分不清楚,今天我们一起看一下。

主减速器主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的,采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置,有利于减小其前面的传动部件(如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩,从而减小这些部件的尺寸和质量。

主减速器的作用主减速器的存在有两个作用,第

一是改变动力传输的方向,第

二是作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须绕车辆的横轴转动,这就需要有一个装置来改变动力的传输方向。之所以叫主减速器,就是因为不管变速器在什么档位上,这个装置的传动比都是总传动比的一个因子。有了这个传动比,可以有效的降低对变速器的减速能力的要求,这样设计的好处是可以有效减小变速器的尺寸,使车辆的总布置更加合理。

汽车主减速器最主要的作用,就是减速增扭。我们知道发动机的输出功率是一定的,根据功率的计算公式W=M*v(功率=扭矩*速度),当通过主减速器将传动速度降下来以后,能获得比较高的输出扭矩,从而得到较大的驱动力。此外,汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。

主减速器的重要部件-差速器差速器总成的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴按照不同的转速进行旋转,满足两边车轮以纯滚动的方式进行运行,减少轮胎与地面的摩擦,并到达车辆转弯的目的。差速器总成主要由2个半轴齿轮、4个行星齿轮、1根十字轴和差速器壳组成。

工作原理

1、当车辆在直线行驶时,主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转,差速器壳驱动行星齿轮旋转,半轴齿轮在行星齿轮的驱动下同向旋转,从而带动半轴转动车辆运行。在这个过程中,差速器总成只起到一个传动的作用。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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2023-05-23 · 明德精技,知行合一。
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将动力传递给变速器,并实现降速增扭,改变传动方向
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