Question

一般没有档位的踏板摩托车是有极的还是无极变速的？还有弯梁是有极还是无极变速的？

Answer 1

1、绝大多数大批量生产的摩托车，都是有变速的，只不过是自动变速还是手动换档之间的差别。一般没有档位的踏板摩托车自然是无级变速（不是“极”），它利用的是离心力原理，使用一种叫普利珠的玩意儿进行咬合，车辆速度越快，变速比越大，这样可以在高速时降低马达的实际转速使得马达的动能利用率升高，磨损降低。当然，我们手动变档的目的也是一样的。
2、弯梁摩托中有些是有级变速，也有一些是无级变速。但多数弯梁的“自动变速”用的是“自动离合器”，它与踏板的变速方式有很大的不同，一般认为，这种变速要来得稍省油一些。
3、无级变速的车操作上要方便得多，而且个人以为，更安全，因为不需要人去操心换档的问题，特别是有些时候该空档没放空档，或不该空档时置成了空档。但无级变速怎么的也不如人脑想得周到，所以，在多数人使用中要比手动档耗油量大。此外，手工换档的车变速机构的复杂度自然也就低，所以变速这部分的故障率自然也要少一些。