汽车手刹每次停车都要拉到底吗？
汽车手刹每次停车都要拉到底。停车拉手刹是一个好习惯,可以有效避免溜车发生意外。
手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用；
别车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
扩展资料
使用方法
1 、坡段堵车，切记莫忘拉手刹
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。
正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。
同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。
2 、高速行驶，手刹不能代脚刹
很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。
手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。
同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易 发生跑偏和甩尾现象。
应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。
正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。
参考资料：汽车手刹.百度百科
汽车手刹每次停车都要拉到底。停车拉手刹是一个好习惯,可以有效避免溜车发生意外。
汽车刹车系统在使用中要注意以下几个方面的内容：
（1）刹车时汽车跑偏必须马上调整 。
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏 ，这是前轮刹车不同步所致 ，极易因刹车抢左(右)而发生事故 ，特别是在高速行驶时 ，必须马上到修理厂进行刹车调校 。
（2）定期更换刹车油 。
每行驶5万公里就应更换刹车油一次 ，若长期在潮湿地区行驶 ，换油周期要适当缩短 。
（3）要按行驶里程更换刹车片。
刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的 ，当它们磨损到一定程度时必须更换 。一般城市行车中的正常使用 ，它们的寿命大约是5万公里 ，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况 ，最好是每1万公里检查一次 。
（4）新车要注意刹车系统磨合 。
新车的前1000公里磨合很关键 ，制动系统也是需要磨合的 ，最好不要有紧急制动的情况发生 。为了磨合顺利 ，踩制动前要先将离合器踩下 ，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后 ，为了延长离合器的寿命 ，还是要“先刹后离” 。
（5）山路下坡滑行不能频繁踩刹车 。
在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车 ，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的 ，必须挂低挡滑行 ，利用发动机的牵引力辅助刹车 。同时要切记：不能熄火滑行 ，缺少了发动机的真空助力 ，刹车系统就等于“残废” 。
（6）刹车系统的养护不仅与我们日常的检查保养有关，更与我们的驾驶习惯密不可分，只有好的保养加上好的使用习惯才能更好地保护好汽车刹车系统，进而保证行驶安全。
2，手刹拉起的行程一般为5—8个齿（慢慢拉手刹时可以听到声音）；
3，拉到中间就差不到啦，若长时间拉到底，会让拉线寿命降低，时间长啦有断裂的风险。
祝用车愉快，谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
