捷安特 GIANT ATX PRO 山地车 整车 770配置 这车怎样? 10
详细配置:GIANTATXPRO铝合金高强度车架,强度吓死人!那它下再险的山都小case!享受正规GIANT官方5年质保。坏了随便找个GIANT店都给换,不过这个是废话,...
详细配置:
GIANT ATX PRO 铝合金高强度车架,强度吓死人!那它下再险的山都小case!享受正规GIANT 官方5年质保。坏了随便找个GIANT店都给换,不过这个是废话,您也骑不坏!
大品牌 台湾 桑托 SR SUNTOUR(型号:XC60)铝合金 双边预压+软硬可调 前叉。铝肩!铝管!双边可调!桑托深圳宝安工厂做的,GIANT 以前760用的就是这个!谁说不如770的好,找个懂车的朋友比较一下,别随便说。享受3年质保。
台湾 彦豪 TEKTRO V刹,这是GIANT的标配。质保2年。
SHIMANO EF60-8指拨+SHIMANO ALIVIO M412前拨+SHIMANO ALIVIO M410后拨,所有SHIMANO变速都是最新款式,都是和770一模一样,质保两年;
美国 新瑞 TRATIVE X-FLOW全铝合金牙盘+VP密封轴承免维护中轴+蝙蝠珠档结构半铝合金脚踏,超润,包用3年。
KMC24速链条+SHIMANO 40-8飞轮,超结实;
台湾 昆腾 卡式碟刹花鼓+万华黑色辐条+亚力士 DH19 6061 T6 双层铝合金车圈。比770原装轮组更结实,更值钱,这个可是和790一样的圈!沿用SHIMANO一直的珠档结构,骑行超快超轻,质量非常结实,一米的台阶骑下来都没问题。
厦门产PV高压胎垫+建大内外分水胎26*1.95,上山、平路都游刃有余。
GIANT 粗口径 6061 T6热处理 把组+ HUSSUR 后飘式坐管,非常漂亮,保证角度完全符合人体工程学要求。
GIANT 原装一体车座 让这款车车更炫更漂亮!
台湾产 VELO 原生胶 把套,超舒服,真的软哦。
最后还有美国JAGWIRE的全套黑色线管,绝不开裂,不退色,保证您买的放心,用的安心!
价格:1820元,现组装的!!请问淘宝网可信么? 淘宝网不是先付给钱给淘宝么?如果验证货物不行,可以退钱么? 展开
GIANT ATX PRO 铝合金高强度车架,强度吓死人!那它下再险的山都小case!享受正规GIANT 官方5年质保。坏了随便找个GIANT店都给换,不过这个是废话,您也骑不坏!
大品牌 台湾 桑托 SR SUNTOUR(型号:XC60)铝合金 双边预压+软硬可调 前叉。铝肩!铝管!双边可调!桑托深圳宝安工厂做的,GIANT 以前760用的就是这个!谁说不如770的好,找个懂车的朋友比较一下,别随便说。享受3年质保。
台湾 彦豪 TEKTRO V刹,这是GIANT的标配。质保2年。
SHIMANO EF60-8指拨+SHIMANO ALIVIO M412前拨+SHIMANO ALIVIO M410后拨,所有SHIMANO变速都是最新款式,都是和770一模一样,质保两年;
美国 新瑞 TRATIVE X-FLOW全铝合金牙盘+VP密封轴承免维护中轴+蝙蝠珠档结构半铝合金脚踏,超润,包用3年。
KMC24速链条+SHIMANO 40-8飞轮,超结实;
台湾 昆腾 卡式碟刹花鼓+万华黑色辐条+亚力士 DH19 6061 T6 双层铝合金车圈。比770原装轮组更结实,更值钱,这个可是和790一样的圈!沿用SHIMANO一直的珠档结构,骑行超快超轻,质量非常结实,一米的台阶骑下来都没问题。
厦门产PV高压胎垫+建大内外分水胎26*1.95,上山、平路都游刃有余。
GIANT 粗口径 6061 T6热处理 把组+ HUSSUR 后飘式坐管,非常漂亮,保证角度完全符合人体工程学要求。
GIANT 原装一体车座 让这款车车更炫更漂亮!
台湾产 VELO 原生胶 把套,超舒服,真的软哦。
最后还有美国JAGWIRE的全套黑色线管,绝不开裂,不退色,保证您买的放心,用的安心!
价格:1820元,现组装的!!请问淘宝网可信么? 淘宝网不是先付给钱给淘宝么?如果验证货物不行,可以退钱么? 展开
3个回答
展开全部
这个广告有点太虚了
ATX PRO这款车架是不错,不过也只是作为入门级的XC车架来说的,拿这个车架下山,玩DH(坠山),只能过去得很难看
三拓的叉子,还真不能随便说比RST要差,毕竟三拓出过几个神叉的,不过普遍认为三拓的前叉并不是很耐用,头一年也许不错,之后就比较差了
刹车、前后拨跟770一样,不做评价
牙盘是新锐的X-FLOW,跟770的SHIMANO M361有一定的差距
花鼓说得有点虚了,昆腾不做高档的珠档花鼓,所以它的珠档花鼓肯定比轴承花鼓便宜,而且也没法跟SHIMANO的珠档花鼓相比。一米的台阶还是建议慢慢下,非软尾的车子都不建议用来速降或者飞土包
剩下的小零件就没什么好说了,不过捷安特原装的车座还真没什么好说的,很普通的车座。
如果这个车淘宝价格在1800以内,也就是加邮费和组装费用不超过2000,还可以考虑,如果超过这个数,直接买ATX770吧,配置比这个组装车好,整车的还可以得到车店的保修和质保,淘宝上说的质保一般不容易实现。
祝骑行愉快!
ATX PRO这款车架是不错,不过也只是作为入门级的XC车架来说的,拿这个车架下山,玩DH(坠山),只能过去得很难看
三拓的叉子,还真不能随便说比RST要差,毕竟三拓出过几个神叉的,不过普遍认为三拓的前叉并不是很耐用,头一年也许不错,之后就比较差了
刹车、前后拨跟770一样,不做评价
牙盘是新锐的X-FLOW,跟770的SHIMANO M361有一定的差距
花鼓说得有点虚了,昆腾不做高档的珠档花鼓,所以它的珠档花鼓肯定比轴承花鼓便宜,而且也没法跟SHIMANO的珠档花鼓相比。一米的台阶还是建议慢慢下,非软尾的车子都不建议用来速降或者飞土包
剩下的小零件就没什么好说了,不过捷安特原装的车座还真没什么好说的,很普通的车座。
如果这个车淘宝价格在1800以内,也就是加邮费和组装费用不超过2000,还可以考虑,如果超过这个数,直接买ATX770吧,配置比这个组装车好,整车的还可以得到车店的保修和质保,淘宝上说的质保一般不容易实现。
祝骑行愉快!
展开全部
价格很不错,但因此更要谨慎了,淘宝可不可信主要看这家店的信誉如何
这款前叉很弱,V刹、轮组什么的都很普通
不过这个价位用大半套alivio是比较值了,牙盘也不错
Jagwire的全套线管也是比买整车要好一些
最后还是要提醒,此车购买需谨慎。。
这款前叉很弱,V刹、轮组什么的都很普通
不过这个价位用大半套alivio是比较值了,牙盘也不错
Jagwire的全套线管也是比买整车要好一些
最后还是要提醒,此车购买需谨慎。。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
铝合金也就这样了 说不坏或者不变形都不是特别现实,任何车子都会坏,主要看是多长时间。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询