改装汽车,怎么把底盘降低一点?
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第一要看你降低为什么 第二要看你是什么车
降高度原本的作用是降低滚动重心增加行驶和弯道稳定性 也有很多人后来用于外观 矮车也是一种养眼
如果为稳定性 建议用大牌的运动套装 至少初级这么配比较好 大牌的套装调教上非常好 可以兼顾稳定性 舒适性(当然是要牺牲一点的 但不是不能接受的牺牲)和支撑能力
绞牙并不适合专门为跑街的行驶状态 绞牙避震器的诞生是为了跑比赛赛道的 根据不同赛道的特点单独调整每一个轮的参数 获得最佳成绩 比赛中0.0x秒的优势都有可能决定胜负 但平时的街道路况远远复杂于赛道 地面的附着力和平整度反而远不如赛道 当然 如果你为了下赛道玩还是很有必要的
要是为了好看 恐怕也只能选绞牙了 那东西能降的非常低而费用方面相比气动减震器也便宜 维护方面也比气动减震器便宜
比较老的车型大品牌厂商已经很少了 所以追求性能的道路会比较坎坷 比较新的车型就容易多了 选择余地也大
降高度原本的作用是降低滚动重心增加行驶和弯道稳定性 也有很多人后来用于外观 矮车也是一种养眼
如果为稳定性 建议用大牌的运动套装 至少初级这么配比较好 大牌的套装调教上非常好 可以兼顾稳定性 舒适性(当然是要牺牲一点的 但不是不能接受的牺牲)和支撑能力
绞牙并不适合专门为跑街的行驶状态 绞牙避震器的诞生是为了跑比赛赛道的 根据不同赛道的特点单独调整每一个轮的参数 获得最佳成绩 比赛中0.0x秒的优势都有可能决定胜负 但平时的街道路况远远复杂于赛道 地面的附着力和平整度反而远不如赛道 当然 如果你为了下赛道玩还是很有必要的
要是为了好看 恐怕也只能选绞牙了 那东西能降的非常低而费用方面相比气动减震器也便宜 维护方面也比气动减震器便宜
比较老的车型大品牌厂商已经很少了 所以追求性能的道路会比较坎坷 比较新的车型就容易多了 选择余地也大
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改装短皇避震或者改装气动避震都可以的
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换短簧,但是比以前硬很多
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只需要换弹簧就可以了嘛
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只是稍微降低或者升高一点,换弹簧就可以。换短弹簧必须比以前硬很多的
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可以参考以下内容:如果同时降低减振器总成高度和减小轮毂及轮胎尺寸,底盘高度可以大幅降低,但要想找到比较合适的减振器总成比较困难。降低汽车底盘要求如下:
1、降低减振器总成高度。
2、满载情况下底盘会降低。
3、减小轮毂和轮胎尺寸,底盘会降低。
4、换四个短弹簧,然后换大一点的轮框与车肽。
5、只想降低可直接改悬挂。
6、想要升降,换可调空气悬架。
1、降低减振器总成高度。
2、满载情况下底盘会降低。
3、减小轮毂和轮胎尺寸,底盘会降低。
4、换四个短弹簧,然后换大一点的轮框与车肽。
5、只想降低可直接改悬挂。
6、想要升降,换可调空气悬架。
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2019-05-29 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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改装短皇避震或者改装气动避震都可以的
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