荣威550和350怎么样
我想买荣威的550,因为它的内饰我很喜欢。不知道这个车怎么样?350呢?也是这样考虑的。我的经纪有限,最高额度就是买550了,有比550性价比高的车吗...
我想买荣威的550,因为它的内饰我很喜欢。不知道这个车怎么样?350呢?也是这样考虑的。我的经纪有限,最高额度就是买550了,有比550性价比高的车吗
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你好,我是荣威MG官方购车顾问。
350厂商报价8.57-14.07万,但是每个地方的市场情况不一样,所以优惠幅度也不一样。另外买车除了车价以外,还有保险,各种税费等,荣威350是目前国内性价比最高的中级车,空间大,安全性高,配置丰富,动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet,导航,听歌,上网,玩APP都可以。另外荣威350的质量也可以,绝对对得起这个价。
你可以点击这里对350进行咨询或预约试驾。
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关于上海汽车厂生产的荣威系列车型(荣威550与荣威350),求教一些专业性问题,想年底前买入手了.
http://zhidao.baidu.com/question/196395194.html?si=1
我刚回答了这个人的问题,你可以去看一下,个别问题可以直接找我
http://zhidao.baidu.com/question/196395194.html?si=1
我刚回答了这个人的问题,你可以去看一下,个别问题可以直接找我
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你好,通过你的提问,我看出来,你对荣威的牌子比较感兴趣.
550 的内饰确实做的非常好,我觉的,对于一个产品,一部车子,最好的证明便是市场,现在马路上跑的550 很多的,你平时注意观察,会发现!
至于350 ,首先他的价格比550偏低的,差了不少钱的,看你的预算了,实在不知道买哪个,你就到 4s店那,两个车都进去坐坐.
最后,给你推荐一款车子,帝豪的 EC8 ,最近刚出的,尺寸方面,性价比极高!
550 的内饰确实做的非常好,我觉的,对于一个产品,一部车子,最好的证明便是市场,现在马路上跑的550 很多的,你平时注意观察,会发现!
至于350 ,首先他的价格比550偏低的,差了不少钱的,看你的预算了,实在不知道买哪个,你就到 4s店那,两个车都进去坐坐.
最后,给你推荐一款车子,帝豪的 EC8 ,最近刚出的,尺寸方面,性价比极高!
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两部车性价比都很高。。都是不错的车,各有各的好~
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当然是550啊
(钱就要花更多,好是显而易见的)
给你分析一下:
荣威350:
优点:内饰设计科技感十足;储物空间丰富
缺点:门板内侧用料手感偏硬
系列介绍:荣威350有着强烈的四门轿跑车风格,整体线条流畅、动感而大气。源自550的“机翼”状前进气格栅得到了新的演绎,保险杠上的扰流板形似方程式赛车的鼻翼,大灯与雾灯采用LED光源。车尾的排气管造型十分独特,左右两根排气管以金属边框相连,构成一个统一的视觉整体。不过目前还无法判断这款车的尺寸,而且此类草图往往具有很大的夸张成分,它与实车很可能相差甚远。荣威为这款车定下的口号是“从此驶入3G车世界”。这似乎预示着N1将植入刚刚在国内投入使用的第三代移动通讯技术。
荣威550:
整体而言,荣威550在操控与舒适之间找到了较好的平衡点,全系丰富的产品配置,赚足眼球的数字化设计,完善的主被动安全系统,这些都让荣威550在同级车市场站稳脚跟,而最终决定荣威550命运的可能是车主最为注重的售后环节,希望上汽不会因小失大。
优点:先进的数字化仪表与RMI多媒体系统
缺点:变速箱反映速度较慢,车内细节部位工艺有待提高
系列介绍:荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。
(钱就要花更多,好是显而易见的)
给你分析一下:
荣威350:
优点:内饰设计科技感十足;储物空间丰富
缺点:门板内侧用料手感偏硬
系列介绍:荣威350有着强烈的四门轿跑车风格,整体线条流畅、动感而大气。源自550的“机翼”状前进气格栅得到了新的演绎,保险杠上的扰流板形似方程式赛车的鼻翼,大灯与雾灯采用LED光源。车尾的排气管造型十分独特,左右两根排气管以金属边框相连,构成一个统一的视觉整体。不过目前还无法判断这款车的尺寸,而且此类草图往往具有很大的夸张成分,它与实车很可能相差甚远。荣威为这款车定下的口号是“从此驶入3G车世界”。这似乎预示着N1将植入刚刚在国内投入使用的第三代移动通讯技术。
荣威550:
整体而言,荣威550在操控与舒适之间找到了较好的平衡点,全系丰富的产品配置,赚足眼球的数字化设计,完善的主被动安全系统,这些都让荣威550在同级车市场站稳脚跟,而最终决定荣威550命运的可能是车主最为注重的售后环节,希望上汽不会因小失大。
优点:先进的数字化仪表与RMI多媒体系统
缺点:变速箱反映速度较慢,车内细节部位工艺有待提高
系列介绍:荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。
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