Question

别克新君越故障码P2097。 后触媒燃油修正系统上限怎么解决

Answer 1

这是后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太浓 （第1排）故障。催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置绝亩卜。它一般位于排气管的消声器之前。

燃油修剪

电子控单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控燃油输送，从而使发动机获得并穗最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。

空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原耐穗因包括空气滤清器，蒸发排放（EVAP）系统故障，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路，接头故障等。

以上内容参考：百度百科-别克新君越

Answer 2

故障码：P2097
中文含义：后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太浓 （第1排）
英文含义：Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich (Bank 1)
范畴：燃油, 空气或排放控制
详细含义神橡正：催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排游悔气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元（如差ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气滤清器，蒸发排放（EVAP）系统故障，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路，接头故障等。

Answer 3

你好。重点检查氧传感器。后三元催化。轿陆销必要时更换。别克专业维修技师为你解答【汽车有问题，问汽车大闭游师。4S店专业技师，悉卜10分钟解决。】

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