摩托车火花塞发黑
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可能有以下两个原因:
1、混合气体过浓,混合气过浓的主要原因有,空气滤清器阻塞,混合气调整不当,化油器车型液平面过高,电喷车型氧传感器损坏等原因都会造成混合气体过浓。
2、发动机烧机油,摩托车在使用过程中因为正常磨损或者人为因素,很容易会出现烧机油的故障,而烧机油主要的原因就是活塞环老化,缸体被拉造成的。
判别是什么原因造成火花才发黑的方法其实也很简单,看排气管排放的尾气就可以判断出车辆存在着哪一种故障,如果排气管冒黑烟那么就存在着比较严重的燃烧不充分现象,而如果排气管冒蓝烟则表明发动机存在着烧机油故障。
扩展资料:
对于这种故障的排除其实也容易,如果是燃烧不充分所导致的火花塞发黑,就可以根据上面罗列的主要原因进行排除,而如果是烧机油造成的火花塞发黑,就可以通过拆机检修来排除故障,一般情况下是什么损坏了换什么,但气门油封一定不能遗漏,不管好坏必须要换掉。
通过此操作火花塞的发黑现象就会得到改善,并且车辆的动力和油耗表现也会恢复正常。
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火花塞发黑主要是混合气过浓引起的,如化油器混合比调整不当、风门使用不当、空滤浸机油过多、化油器油面过高等,另外象经常短距离行驶、火花塞不良或热值不正确、汽油不良等也会造成火花塞发黑。
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化油器的混合比一般是不会自己变的,而火花塞的颜色与多种情况有关,比如火花塞发黑除了混合气过浓外,其他如空滤堵塞、汽油不好、经常低速行驶或跑短途、频繁使用风门或火花塞本身情况等也都有可能造成火花塞发黑,只要车子没有其他异常也不必太在意火花塞的颜色,如果有条件也可以自己检查一下上述几个方面是否有异常。
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摩托车火花塞容易变黑怎么办?专业师傅教你怎么排除故障
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