Question

我的汽车熄火之后，也拔掉了钥匙，为什么发动机还会响？

车熄火之后，发动机还是呜呜的响，我又重新发动了一次 再熄火之后 发动机就不响了 这是为什么？发动机有什么问题吗？

Answer 1

散热风扇的声音。

夏天已经歇火的汽车，还能听见发动机舱里响的声音，一般情况是散热风扇热敏开关检测到水温高而自动开启。水温一般超过90度，热敏传感器动作，散热风扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，散热风扇一般不开。

如果停车歇火后风扇持续运转很长时间，先检查一下冷却液是否短缺，如果冷却液水位正常，那么就得去修理厂检查一下循环冷却水泵和节温器是否有故障。

拓展资料

来自发动机水套的热水，自上而下或横向的被分成许多小股并将其热量散给周围的空气。增大散热面积，加速水的冷却。冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃，为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。

强制式水冷却系统的冷却强度，一般受发动机运转速度，曲轴、水泵和风扇的转速及外界气温的影响。当使用条件变化时，如外界气温高，发动机在低速大负荷情况下工作，要求冷却强度要强，否则发动机易于过热。而当外界气温低，发动机负荷又不大时，其冷却强度应弱些，不然就会使发动机过冷。因此，要保证发动机在最佳的温度下工作，不出现过热过冷现象，就必须能根据使用条件的变化自动调节发动机冷却强度。

Answer 2

1、飞车。
就是真的发动机熄不了火，活塞，曲轴仍然在转动。从故障现象判断不像此故障，因为还能重新发动，否则会起动机会打齿的，能听到明显响声。
2、水温过高。
发动机的散热风扇会自动降温，水温降下来后就不转了。如果经常发生此现象，要检查下是否发动机冷却水不够了，或者其他原因导致发动机温度过高。

Answer 3

他们的回答都是瞎扯的，真正的原因是你的电子冷却扇工作发出的声音，属于正常现象，你可以研究你的说明书肯定有说明。
汽车高速行驶后立即停车，或者低档高油门行驶（半联动来回挪车等）后，发动机温度高，立即熄火后你的电子冷却扇为了保护你的发动机仍然可能自动启动给车子降温，属于正常现象。

Answer 4

熄火后一段时间发动机有一点声音是正常的，润滑油要掉到油槽。水路循环也不可能马上停止，还有许多人，熄火前不是把所有的东西都关了也不好，比如空调。

Answer 5

当你跑长途或者水温过高的时候，电控风扇不会立即关掉，如果关掉发动机温度过高造成抱瓦，所以风扇还会在工作一会然后等到水温降下来在关闭。