【车主点评:非常有质感的低调豪华车】
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#选车理由 朋友都是宝马车,奔驰最近负面新闻太多怕踩雷。雷克萨斯以前朋友一辆RX从无锡开到广州感觉操控是个短板,开起来信心不足。同行的朋友说还不如斯巴鲁好开。捷豹太复古,凯迪拉克外表和内饰总是有点不能接受也就XT4看着不错。
#最满意 行驶稳定性很高,车身横向和上下起伏控制到位,底盘稳健有韧性,车厢总体静谧性出色,转向手感顺滑轻松,哪怕女士操作毫无难度,典型的欧系车。
#最不满意 音响系统出现过一次死机,打转向灯都会有电流声音,重启后问题消失,车内气味还是有一点,主要是皮革的味道,实体键有点少,很多都要通过触摸屏实现。
#空间 空间同级别无出其右,是购买的主要动力之一。
#外观 前脸精神屁股呆萌,虎头蛇尾的感觉,车身线条流畅有品味。
#内饰 用料很猛设计感弱,欧系车和日系车走的路子相反,一个用料足设计感差,日系车用料省设计精良美观,日本人的匠心都用在了眼睛和触感上 欧洲车相对还是实在,不过最近大众车好像有点走偏了
#动力 起步稍慢,越踩越有,动力输出波澜不惊其实早就超速了,减速玻璃效果好,速度很快但是没感觉出来,换挡顿挫轻微,每次关启停是个麻烦事。
#操控 方向盘操作轻松丝滑,是值得大赞的地方,转向轻盈不失精确度,体现了高级感,底盘稳重有韧性,喜欢忽忽悠悠的同学可能会反感,转向倾侧控制很好,自适应巡航很好用。
#舒适性 空间这么大随便葛优躺你说舒适性怎么样,当然底盘有点硬我觉得很好保证操控性,毕竟欧洲车是以操控见长的。
#油耗 目前百公里油耗11升左右,这么大的车正常,原来的小奔也要9到10个油。
#最满意 行驶稳定性很高,车身横向和上下起伏控制到位,底盘稳健有韧性,车厢总体静谧性出色,转向手感顺滑轻松,哪怕女士操作毫无难度,典型的欧系车。
#最不满意 音响系统出现过一次死机,打转向灯都会有电流声音,重启后问题消失,车内气味还是有一点,主要是皮革的味道,实体键有点少,很多都要通过触摸屏实现。
#空间 空间同级别无出其右,是购买的主要动力之一。
#外观 前脸精神屁股呆萌,虎头蛇尾的感觉,车身线条流畅有品味。
#内饰 用料很猛设计感弱,欧系车和日系车走的路子相反,一个用料足设计感差,日系车用料省设计精良美观,日本人的匠心都用在了眼睛和触感上 欧洲车相对还是实在,不过最近大众车好像有点走偏了
#动力 起步稍慢,越踩越有,动力输出波澜不惊其实早就超速了,减速玻璃效果好,速度很快但是没感觉出来,换挡顿挫轻微,每次关启停是个麻烦事。
#操控 方向盘操作轻松丝滑,是值得大赞的地方,转向轻盈不失精确度,体现了高级感,底盘稳重有韧性,喜欢忽忽悠悠的同学可能会反感,转向倾侧控制很好,自适应巡航很好用。
#舒适性 空间这么大随便葛优躺你说舒适性怎么样,当然底盘有点硬我觉得很好保证操控性,毕竟欧洲车是以操控见长的。
#油耗 目前百公里油耗11升左右,这么大的车正常,原来的小奔也要9到10个油。
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