Question

汽车发动机是依靠什么来降温的？

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Answer 1

汽车发动机是依靠水量降温的，当然，比较高级的车，同时也依靠前方冲击过来的风降温。但基本上都是靠水来降温的。接下来，我们就仔细讲一下这方面的知识。

1.依靠水如何降温？

如果是极客玩家，对这个肯定和熟悉。因为汽车发动机依靠水降温的方式就和电脑水冷差不多。首先，就是有导热管接触发动机，或者是接入发动机内部。然后再连接散热片（一般都是多个散热片集在一起，形成一个散热器）。散热片中间是空的，水从水箱来到散热片里面，同时导热管也把热量传到散热片，散热片被加热，里面的水就会吸收热量，升高温度，然后蒸发。这就一个流程，这个流程不断循环，就可以源源不断的散热了。这也是目前主流的散热解决方案。不管是汽车发动机还是电脑散热，甚至是高端的智能电视，采用的都是这种散热方案。因为这是目前最高效的散热方案。

2.依靠风如何降温？

这个降温方式飞机用的最多。汽车发动机的话，其实基本上也用到了。比如前面说的依靠水降温，其实也依靠了风，因为需要风来快速给汽车的散热片降温。相比于水，这是间接的降温。但在一些高端的汽车上，也就是那些跑车上，风是可以直接吹到发动机周围的，因为跑车发动机的发热量很恐怖，特别是高转速下，水冷解决不了问题。所以只能设计特殊的风道，让高速的风吹过发动机，这个降温方式，在一定情况下，是比水冷却还好用的。

总的来说，汽车发动机散热主要就依靠两个，一个是水冷却，一个是风冷却。前者使用的比较多，因为使用要求低。后者比较少见。

Answer 2

汽车发动机是依靠水量降温的，而且这也是有科学依据的，并且这也可以增加汽车的使用年限，所以我们在开车的时候，一定要注意这方面的问题。

Answer 3

汽车发动机主要是依靠冷却液来降温的，冷却液的温度非常的低，这个时候就可以和发动机的温度进行结合，能够达到很好的降温效果。

Answer 4

发动机是依靠冷却液来进行降温的，因为冷却液就装在发动机的旁边，所以在发动机温度过高的时候，就会通过冷却液进行降温。