Question

刹车大力鼓工作原理；刹车大力鼓

Answer 1

刹车大力鼓工作原理 刹车大力鼓的工作原理是发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力差来加强制动推力。

刹车大力鼓的作用，简单理解就是：利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上的力。

大力鼓也就是真空助力器。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。

现在的汽车，绝大部分都是采用前碟刹加后碟刹的配置。以前的车型，很多都是采用前碟刹加后鼓刹的配置。

前碟刹加后鼓刹的配置，弊端就是车辆一旦涉水，刹车片与刹车鼓之间就会留下一层水膜，这层水膜会使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，影响制动效果。而且鼓内的水也不容易散出。

前碟刹加后碟刹的配置，则不需要担心这个问题。因为碟盘外围全部暴露在外面，留不住水滴，加上车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动消失。
刹车大力鼓
大力鼓又称真空助力泵，这个装置位于发动机舱内。

当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力，大家可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。

打开发动机盖后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。真空助力泵的前方连接刹车总泵，刹车总泵上有一个小油壶，这个油壶就是用来存放刹车油的。

真空助力泵是制动系统中非常重要的部件，如果这个部件出现故障，可能会导致刹车失灵或踩不动刹车踏板。

建议车友们每次进行保养时都要检查一下车子的制动系统。

制动系统检查项目：

1.首先应该检查真空助力泵是否正常工作，是否存在漏气现象。

2.检查刹车片厚度，检查刹车盘状态。

3.检查刹车油含水量，如果刹车油含水量到达3%需要立即更换。

4.检查各个管路是否存在漏油现象。

很多车友觉得原厂制动系统制动力比较弱，这样可以为爱车更换一套更好的刹车片。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019