电动车的电量没有用完,再充电对电池有损害吗?
电动车的电量没有用完,再充电不会对电池有损害。
电动自行车电瓶大多为铅酸类电瓶,这类电瓶的维护要常用、常充,如果条件允许,要让电池始终处于满电状态,这样可有效延长电池的使用寿命。
如果每次都把电量用到很低才充电(深放电),电解液会损失很快,电池寿命会大大缩短。如果经常这样使用,一组电池只能用一年左右。
电瓶也不能过度充电,待充电器转换绿灯后不要超过2小时要停止充电,过度充电会将电瓶充鼓或直接损毁电瓶。
扩展资料:
电动车长时间的深放电,会引起电池内部极板和硫酸发生反应形成结晶,也就是我们长说的硫化现象。硫化是很难修复的,即使是轻度硫化也会大大降低电动车电池的寿命,缩短其续航能力。此外,重度硫化更是会直接导致电池报废。因此,电动车电池是不能全部用完再充电的。
新电池每次将电用到红灯上方就可以充电,但是不能亏电行驶。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池也很快报废,要及时充电避免亏电。蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳,这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。
参考资料来源:
电动车充电常见问题 电动车正确充电方式 1.电动车电池一般都是铅酸电池,长时间充电,会消耗电池的内部物质,出现鼓胀危害 2.电瓶用完再充,会缩短电池使用寿命 3.充电时间6~8小时最佳,天天用天天充电
1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
铅酸电池在每次充电时都会有一定的失水,若浅放勤充的话,就会加速失水速率,常说的循环寿命其实就是充电次数,一般在寿命末期会出现失水严重的现象,就会带来电池内部硫酸密度增加,加速了硫酸盐化造成容量急速下降,最终影响寿命。