发动机烧机油却不冒蓝烟是怎么回事?
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您好,机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。汽车现在都有三元催化转换器,可以过滤掉部分废气,只有机油消耗量比较大的情况下,才会出现冒蓝烟的情况。
烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
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汽车烧机油不冒蓝烟
汽车烧机油不冒蓝烟的原因:
1、机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室,那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟;
2、汽车发动机烧机油的原因多种多样。发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油;
3、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油;
4、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧;
汽车烧机油不冒蓝烟的原因:
1、机油消耗量增加但是不冒蓝烟,这说明机油并没有流入燃烧室,那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。还有可能是机油进入了燃烧室,但是进入燃烧室的机油量还不足以让排气产生蓝烟;
2、汽车发动机烧机油的原因多种多样。发动机的气门油封密封性下降会导致车辆烧机油。气门油封是橡胶的,长时间在高温下工作会变硬,那么变硬的气门油封就会失去密封效果,机油就会顺着气门导管流到燃烧室内,造成发动机烧机油;
3、发动机活塞的活塞环出现故障也会导致烧机油。活塞环磨损到一定程度时,不能把汽缸壁上的机油刮干净,那么机油就会残留在汽缸壁上,这样会造成发动机烧机油;
4、发动机外面的油气分离器出现故障也会导致发动机烧机油。油气分离器负责把曲轴箱内的废气和机油蒸汽分离开。油气分离器出现故障时不能彻底分离机油蒸汽,那么一部分机油蒸汽会被重新送回到燃烧室参与燃烧;
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