Question

最小转弯半径

Answer 1

最小转弯半径是指当方向盘转向极限位置时，从外侧前轮的轮距中心到转向中心的距离。

汽车转弯时，转向中心与车外方向盘轨迹的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲区域或绕过障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的操控性越好。

为了确保车轮在转向过程中纯粹滚动而不打滑，最小转弯半径由车辆的轴距决定。轴距长导致转弯半径更大，但轴距长的车辆乘坐舒适性更好。

出于安全考虑，越野车的转弯半径比较大，因为越野车重心高，如果最小转弯半径小，在急转弯的过程中容易翻车，所以越野车的最小转弯半径一般设计得比较大。

最小转弯半径的调整方法：

1、调整汽车最小转弯半径的方法是先检查调整前轮最大转向角。前轮的最大转向角可以用专用仪器检查，也可以用简单的方法测量。

2、测量前，先检查调整前轮前束，然后将车在水平地面上直线停放，架设前轴并使左右车轮高度相同，在前轮下放一张白纸，在轮胎外侧贴一块木板，在纸上画出木板痕迹。

3、最后左右转动滚轮到极限位置，分别画出板子的痕迹。

4、测量纸板痕迹在纸上的夹角，即为前轮最大转向角。如果前轮最大转向角不符合要求，调整前轮转向角限位螺钉长度，调整后锁紧螺钉。

5、调整前轮最大转向角后，还需要检查汽车的最小转弯半径。

6、检查过程中，汽车在平地上低速行驶。首先，将方向盘转到极限位置，然后绕圈行驶。然后，调整汽车前外轮标记的中心圆周直径，测量长轴和短轴方向，然后计算平均后的转弯半径。