氮氧传感器坏了对车有什么影响
2022-10-24 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
太平洋汽车网
太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价
向TA提问
关注
![]()
展开全部
【太平洋汽车网】如果氧传感器发生故障，发动机性能不良，调节处于固定不变，怠速不稳，排放值不正常，油耗加大，火花塞积碳。氧传感器中毒是经常出现的且较难防止的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。
氧传感器作用：氧传感器的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度，然后ECU（发动机系统控制电脑）会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况（前氧）或者催化器的工作效率（后氧）。有氧化锆式和氧化钛式。
氧传感器故障表现：如果氧传感器发生故障，发动机性能不良，λ调节处于固定不变，怠速不稳，排放值不正常，油耗加大，火花塞积炭。氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。
氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。
氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障对车子的影响就是会导致混合气无法修正，进行造成汽车油耗增加，功率下降等。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。
洗节气门是大家都知道的保养项目，其实清洗氧传感器更重要，毕竟氧传感器工作环境更恶劣，更容易受伤害，更何况它影响到喷油量。氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟，然后用电吹风将其吹干即可。汽车氧传感器其实并没有固定的更换周期，不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。