下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同速度行驶时,某司机的反应距离(司机发现问题到制动
下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同速度行驶时,某司机的反应距离(司机发现问题到制动器起作用之间的时间叫反应时间,此时车基本上以匀速在前进,此段距离叫反应距...
下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同速度行驶时,某司机的反应距离(司机发现问题到制动器起作用之间的时间叫反应时间,此时车基本上以匀速在前进,此段距离叫反应距离)和制动距离(汽车从制动器起作用到完全停止行驶的时间叫制动时间,此段距离叫制动距离).(1)根据表中数据分析:影响汽车制动距离的主要因素是______.速度反应距离(m)制动距离(m)km/h干燥潮湿干燥潮湿4077811509913176011112026801515344010019195466(2)汽车制动后还能继续前进一段距离,这是因为______.(3)车在制动距离内所受摩擦远比正常行驶时的要大的多,这是利用了______的方法来增大了刹车皮与车圈的摩擦,从而通过______的方法来大大增加了车轮与地面间的摩擦,使车迅速停下来.(4)根据分析结果,写一句交通警示牌上的警示语(要求简明扼要):______.
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(1)在都是干燥或潮湿的情况下不同速度下的制动距离要比都是速度相同的情况下干燥与潮湿的不同路面下的制动距离大,而这种趋势随着速度的增加,更加明显.因此影响汽车制动距离的最主要因素是速度.
(2)制动后汽车仍前行,保持运动状态不变,这是由于惯性造成的;
(3)快速行驶的汽车紧急刹车时,让车轮停止转动是通过增大压力来增大刹车片与刹车盘之间的摩擦;轮胎在路面留下一道痕迹后汽车停下来,这是利用变滚动为滑动的方法增大汽车轮胎与地面之间的摩擦.
(4)警示语要抓住主要因素.从减小速度上去去考虑.例如:10次肇事9次快或雨天路滑小心行车.
故答案为:(1)速度;(2)汽车具有惯性;(3)增大压力;变滚动为滑动;(4)10次肇事9次快或雨天路滑小心行车.
(2)制动后汽车仍前行,保持运动状态不变,这是由于惯性造成的;
(3)快速行驶的汽车紧急刹车时,让车轮停止转动是通过增大压力来增大刹车片与刹车盘之间的摩擦;轮胎在路面留下一道痕迹后汽车停下来,这是利用变滚动为滑动的方法增大汽车轮胎与地面之间的摩擦.
(4)警示语要抓住主要因素.从减小速度上去去考虑.例如:10次肇事9次快或雨天路滑小心行车.
故答案为:(1)速度;(2)汽车具有惯性;(3)增大压力;变滚动为滑动;(4)10次肇事9次快或雨天路滑小心行车.
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