为什么叫动车组,动车组与火车有什么区别
展开全部
首先,动车属于火车的一种。火车分为动车组与普通货车。动车组又分为纯电动动车组(也是我们现在常见的)和混合动力动车组。混合动力型动车组是指集成两种到三种不同的动力源,能够实现从干线铁路到支线铁路,从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行,增强动车组的线路适应能力和运用幅档冲度。行差歼
根据不同的运营路线和运营环境,混合动力型动车组可采用“接触电网供电+动力电池供电”、“接触电网供电+内燃动力包+动力电池组供电”、“内燃动力包+动力电池组供电”等不同动力提供方式。
混合动力型动车组设计时速可达160公里,模块化系统集成、动力电池成组、混合动力能量管理和控制、油电混合单元集成、仿真分析技术等庆汪是其中的关键技术。
而题中只是问到动车组与火车的区别所以我就只说纯电动性动车组与火车的区别
两者最直观的区别就是把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车,而火车的动力是在车头上。
而且普通列车比动车组更高、更重但速度更慢。
根据不同的运营路线和运营环境,混合动力型动车组可采用“接触电网供电+动力电池供电”、“接触电网供电+内燃动力包+动力电池组供电”、“内燃动力包+动力电池组供电”等不同动力提供方式。
混合动力型动车组设计时速可达160公里,模块化系统集成、动力电池成组、混合动力能量管理和控制、油电混合单元集成、仿真分析技术等庆汪是其中的关键技术。
而题中只是问到动车组与火车的区别所以我就只说纯电动性动车组与火车的区别
两者最直观的区别就是把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车,而火车的动力是在车头上。
而且普通列车比动车组更高、更重但速度更慢。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询