Question

汽车最有用的几个配置

Answer 1

1、ESP车身稳定控制系续:

一般ESP车身稳定控制系绞是汽车的标配，属于主动安全配置，一般没有ESP车身稳定控制系续的车，建议消费者惧重购买，ESP车身稳定控制系统在雨雪天、路面湿滑，爆胎等紧急情况能很好的挖制汽车，降低车辆失控的风险，也是在买车时必须要选择的。

2、倒车影像:

倒车影像也是在开车时常用的配置，尤其是对于新手司机兼说，倒车影像和驻车雷达的灵活使用可以让车主在倒车时更加安全，倒车影像可以更直观的了解后方的交通情况，驻车雷达可以在倒车影像的误区危围之内进行预警，避免在倒车过程中出现碰撞。

Answer 2

应该是胎压监测、倒车雷达、行车记录仪就差不多了，选择一些大品牌的就可以了

Answer 3

现在人们的生活开始变得更加好，家里的余钱开始多了起来，买车再也不像以前那样，是一件很很难的事情，买车再也不是有钱人和有权人的专利。一般的小康家庭现在也能买上一车了，而且随着汽车技术的大力发展，制作汽车的成本也越变越低了，因此，买车变成了一件很平常的事情。那么你也打算要买一辆车，你了解汽车有哪些该有的配置吗？接下来，就跟着小乔的讲解来了解一下，这些必须的配置是哪些，它们究竟又有多重要呢？
1，安全气囊
其实所谓的安全气囊，也就是我们生活中很常见的一种被动安全保护系统，当我们的车辆，不小心产生了意外，发生了碰撞，这个时候，我们汽车里面的安全气囊，便立刻就会自动的弹出来，从而为给驾驶员们提供一个安全保护。现在所有的车至少都会配置两个，一个是在驾驶员的位置上，还有个是在副驾驶员的位置上。可是对我们来说，这个如果多一些，肯定就是更好的，所以有的车子会在后排也安放一些。如果在你买车的预算范围以内，你最好选择这个配置越多的汽车。
2，APS
这个装置的主要是用在汽车制动的时候，它能够自动的控制汽车自动器的制动力大小，这样就可以防止汽车的车轮不抱死，而是处于一种一边滚又一边滑的状态下，使得车轮与地面的有个最大值的附着力。这个配置目前属于标配，汽车出厂的时候都必带的一个配置，所以各位买车的朋友们不用担心需要自己花钱来买，主要是你们得知道它的作用是什么。
3，电子稳定系统
这其实也算一种安全系统，它主要是可以确保车辆在行驶的过程中的侧向稳定性。简单的一句话来表述，就是这种配置可以让我们在驾驶过程中有更高的安全性，如果各位买车的朋友预算还够充足的话，有个这种配置是最好不过的了。
4，倒车雷达
这种在车子上应该算是最实用的配置了，尤其对新手帮助是最大的。许多刚拿了驾照，开始开车的新手们，往往会对车子后方的障碍物的距离，以及方向把握不准确，那么就很有可能一不小心发生刮蹭或者碰撞的事情。而如果车内有倒车雷达，根据它反馈回来的后方影像，就能直接在中控屏上看到比较准确的情况，这样大大减少了发生碰撞的几率，也能更好的爱护我们的车子。另外，如果条件好一点的，建议配置一个360度全景影像，这样相当于是无死角的掌握了周边的情况，安全系数会更高的。
5，胎压监测
从名字上我们就能理解，所谓的胎压监测指的就是用来检测我们汽车胎压情况的一个装置。目前根据车祸数据所表明的情况来看，在所有的许多的交通事故当中，因为轮胎爆胎而引起的事故就占了大部分的比例，而所有爆胎因素中，最常见的便是胎压不足。由此可见，如果我们想要预防爆胎问题的出现，那么这个装置就是绝对不能少的，它也是保障我们安全的重要因素之一。不过考虑到成本问题，所以许多厂商都并没有将这种装置设为标配，但是我们可以在后期自己配置，小编在这里还是建议大家都要安装胎压监测，毕竟自己的安全是最重要的，能增加自己安全系数，花上一点钱又算什么呢？
6，行车记录仪
这个东西可是防碰瓷的神器，现在经常在网上看到一些人碰瓷，如果没有这个东西，很多时候就说不清了，这种东西很重要，说不定关键时候还能够帮助警方破案。所以不管你买的什么车，都一定得配上一个，也许平时的时候你觉得它的作用不大，但它一起作用，那可是决定性的了。不过现在很少有商家会将行车记录仪作为车辆的标配，大部分都是车主自己掏腰包买的，其实这种价钱也不高，买上一个，关键时候还是能起大作用，若真的遇上了事情，说不定它帮你省下的钱都够买好几个仪器的钱了。
7，上坡辅助系统
这个是的ESP系统的基础上衍生开发出来的一种功能，主要是能让车子在不拉手刹的情况之下，从坡道上面起步，而且还不会溜车，如果驾驶员的右脚并没有在刹车踏板上，这个车子仍然是能持续保持制动几秒。有了这个装置，可以让许多新手门在高架桥上等陡坡红绿灯时不那么害怕了。
8，定速巡航
如果经常跑高速的人，这个配置是必要的，如果车上有这个装置，驾驶员设定了车速，那么汽车就会保持这个速度行驶，这样既可以减轻驾驶员的疲劳，让他们不用一直踩着油门，又能够减少燃油的消耗，提高了燃油的经济性。要知道，跑高速本来就需要集中注意力，又要不停的踩油门，这就会很累，如果有了这个装置，可以让驾驶员轻松很多的。
9，自动大灯
这个对于新手来说是很实用的，许多新手们在夜晚开车的时候，时常手忙脚乱，不知道何时该开大灯，该关闭大灯。如果许多人是购买的新车，那么车上的按钮，他们都还不太熟悉，这个时候，开关车灯就是一件很烦躁的事情。说不定进入隧道，或者是晚上在有路灯的道路上开车，他们都会常常忘记开车灯，又或者是他们开了车灯，最后到了地点停车熄火的时候就忘了关闭，这些问题，新手们都常常犯，但是如果有自动大灯，那么这些问题都能被避免掉，所以这也是买车的新手们必备的一个装置之一。
好了，小乔想要为大家分享的汽车必备配置就到这里了，你们的车上是否都有这些配置呢？小乔觉得，其实一些配置花不了多少钱，还能让我们的安全得到更多的保障，那么就不要吝啬这一点点的钱了，毕竟我们的生命是无价的，你们认同这个道理吗？

Answer 4

如今车上的配置可谓越来越丰富，但许多却被吐槽为鸡肋，那么哪些配置才算实用呢？今天，就帮大家盘点下汽车十大最有用配置。
第十：后排出风口
夏天来临后，空调又该开始工作了，但打开空调后，前排人员被吹得冷飕飕，后排却满头大汗的，这是因为没有后座空调出风口。
第九：外接音源接口
外接音源接口是指外接输入接口，通过连接外接设备，比如MP3/MP4，U盘，移动硬盘等，只要一个U盘与车内音源接口相连，就可享受音乐、放松自己。
第八：后排座椅放倒
后排座椅放倒，可以增加储物空间，外出旅行时放更多的东西，累了还可以躺下休息，十分的实用。
第七：车窗一键升降
车窗一键升降，指车窗玻璃可用一次键控制升降就位。现在一般中高档车型都配备了一键升降车窗功能，避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。
第六：全尺寸备胎
全尺寸备胎就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同。从安全性考虑，小备胎轮胎宽度比原胎的宽度窄，会导致抓地力下降，操控性变差，所以为了生命安全，还是选择全尺寸备胎最好。
第五位：座椅通风+加热
加热座椅在冬季是非常实用的配置，在一些十来万家轿上也有普及趋势，但通风座椅就不是那么常见了，因为成本比加热座椅高，但当你夏天坐在烫人的真皮座椅上时，就彻底明白了通风座椅的美妙了！
第四：坡道辅助系统
上坡辅助系统，是在ESP基础上开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。
第三：倒车雷达
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，它能以声音或者更为直观的显示，告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，帮助扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶安全性。
第二：儿童安全座椅固定装置
据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故。在所有死因当中，交通事故对5—14岁儿童的致死率已经排在各种死因中的第二位。因此，应该根据孩子的年龄、身高、体重等配备合适的儿童汽车安全座椅。
第一位：电子稳定系统（ESP）
ESP是众多主动安全配置中重要的组成部分，为防止车辆出现打滑失控提供了保障。ESP整合了ABS和TSC能防止车轮在制动及启动时打滑，并且增加了横摆力矩控制—防侧滑功能，从而避免事故发生。