Question

从修理角度，非承载式车身的汽车，有哪些优缺点？

Answer 1

非承载式车身，是指车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车驾驶室车身的螺孔以及固定悬挂减震器、轮胎的基座的一种地盘形式。他的优点是有独立的大梁，底盘强度高，抗颠簸性能好，有较强的相对抗冲击力性能，四个车轮受力不均时，由车架承担，有效的保护车身。缺点是车身和车架是钢性连接的，行驶中会产生震动，因为行驶中不那么稳定，所以舒适性上相对较差。

Answer 2

承载式车身没有车架，车身作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身还兼有车架的作用并承受全部载荷。
优点
1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好；
2、重心低，车室地板低，车辆高度尺寸小；
3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，易于批量生产。
缺点
1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身；
因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造

Answer 3

首先，车身重。由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重增加。而且车架是汽车上最大而且质量最大的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备，成本也相对较高。
其次，重心高。车辆重心比承载式更高。车架在底部，而车身是安装在车架上，那么车身的地板无论如何也要在车架之上。
回答仅供参考！

Answer 4

非承载式车体比较笨重，质量大而且重心高，一般用在客车、货车和越野车上面，但由于其具有良好的平稳性以及越野性，也会用在一部分高级轿车上面

Answer 5

优点：车身强度高，安全性好一些，有较强的相对抗冲击力和抗颠簸性能
缺点：重心过高，舒适性差一些