电动车冬天骑后充电需要注意什么？
及时充电。电瓶的寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，在电池容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电。
这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化，在12小时后会出现明显硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。在较长时间不使用的话，应该将电瓶充满电存放，并且在15天至一个月内充电一次。
安全隐患：
电池根据具体的情况，通常充电工作时间在6-8小时，在不适用且电池亏电的情况下最好保持充电状态，随用随充有利于延长电池寿命。
在充电过程中如发现电池长时间充不满（超过说明书规定的时间）或严重发热现象应立即停止充电并检查充电器是否正常，或者请当地经销商售后服务人员进行检测。
天机智能
2024-10-23 广告
1、电动车的充电器必须是原装的。
千万不要混用电动车充电器，因为每一辆电动车的型号和充电时候的电流都是不一样的，所以混用充电器容易导致电瓶提前老化，而充电器也容易损伤，长时间混用会缩短电动车电瓶的寿命，这样我们就要提前更换电瓶了。
2、给电动车充电的时候一定要注意，电动车停车后要间隔半小时，让电动车散热然后再给电动车充电，不要一回家就给电动车充电，另外给电动车充电一定要充够时间，不要没到时间就拔掉充电器，也不要充的时间过长。
扩展资料：
电动车冬天要注意：
1、天冷跑不远，不一定是电池坏了
电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右，这也是一般人会感觉到夏天电动车跑的远的原因。但是现在气温下降的厉害，电池的容量也会显著下降。当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。
2、启动或上坡时，尽量人工助力或缓慢加速
冬天电动车启动时和上坡时，如果有脚蹬尽量用脚蹬助力，没有脚蹬就缓慢均匀加速，不要猛然把转把扭到底，否则会由于大电流放电导致耗电量加大，也有可能会“拉伤”电池。
1.骑车后立即充电，此时电池温度较高，充电效能最大
2.充电时间要控制精确，防止过充过载，以免发生火灾
3.使用正规品牌充电器，防止损害电池，引发事故
4.不论骑多远，电池电量还有多少，尽量一次充满
希望回答对你有用！
