磁悬浮列车是增大摩擦力

如图所示的实例中,属于增大摩擦的是()A.见图一磁悬浮列车是靠磁场把列车从轨道上微微托起,在列车和轨道间出现一层薄薄的空气B.见图二鞋底和轮胎上的花纹C.见图三在自行车的... 如图所示的实例中,属于增大摩擦的是(  ) A. 见图一 磁悬浮列车是靠磁场把列车从轨道上微微托起,在列车和轨道间出现一层薄薄的空气 B. 见图二 鞋底和轮胎上的花纹 C. 见图三 在自行车的转动部分加润滑油 D. 见图四 气垫船向下喷出强气流,在船底和水之间形成一层空气垫 展开
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相信你有我
2020-12-29
知道答主
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A、磁悬浮列车,通过磁极间的相互作用,减小了列车与车轨之间的压力,从而可以减小列车受到的摩擦阻力,不合题意;
B、鞋底和轮胎上的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,符合题意.
C、在自行车的转动部分加润滑油使接触面更光滑一些,以减小摩擦力,不合题意;
D、气垫船是利用气体将船和水分离,使接触面脱离接触来减小摩擦的,不合题意;A、磁悬浮列车,通过磁极间的相互作用,减小了列车与车轨之间的压力,从而可以减小列车受到的摩擦阻力,不合题意;
B、鞋底和轮胎上的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,符合题意.
C、在自行车的转动部分加润滑油使接触面更光滑一些,以减小摩擦力,不合题意;
D、气垫船是利用气体将船和水分离,使接触面脱离接触来减小摩擦的,不合题意;A、磁悬浮列车,通过磁极间的相互作用,减小了列车与车轨之间的压力,从而可以减小列车受到的摩擦阻力,不合题意;
B、鞋底和轮胎上的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,符合题意.
C、在自行车的转动部分加润滑油使接触面更光滑一些,以减小摩擦力,不合题意;
D、气垫船是利用气体将船和水分离,使接触面脱离接触来减小摩擦的,不合题意;
万宇科技
2024-12-02 广告
搅拌摩擦焊( Friction Stir Welding,W)是利用摩擦产生的热量实现板材连固态连接技术,由英国焊接研究所(TW1)于1991发明。这种方法打破了原来限于圆形断面材料焊接的概念,对于铝合金、镁合金、铜及其合金、钛合金、钢以种... 点击进入详情页
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塔起苏璞
2020-04-23 · TA获得超过1196个赞
知道小有建树答主
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A、磁悬浮列车,通过磁极间的相互作用,减小了列车与车轨之间的压力,从而可以减小列车受到的摩擦阻力,不合题意;
B、鞋底和轮胎上的花纹是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,符合题意.
C、在自行车的转动部分加润滑油使接触面更光滑一些,以减小摩擦力,不合题意;
D、气垫船是利用气体将船和水分离,使接触面脱离接触来减小摩擦的,不合题意;
故选B.
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