四缸却用8个火花塞,本田飞度发动机有何秘密?
本田的工程师们把两个火花塞以对角线形式布置在每个汽缸的顶部。而且每个火花塞有独立点火线圈控制点火正时,也就是说有8个独立的点火线圈。
在对比一下英朗上搭载的代号为L2B的1.5自吸发动机,最大功率也为113马力,最大扭矩为141牛米。经过这么一对比发现飞度上搭载的这款1.5自吸发动机动力参数在同级别还是处于遥遥领先的地位。
如果你是经常跑高速也没问题的,只是飞度跑高速的表现不太好,隔音太差,转速高,另外高速驾驶底盘不如POLO稳重,总体来说动力方面,飞度这点做得还是不错,真的是买发动机送车,不用过多的担心。但是飞度这台地球梦发动机的实力非常强悍,有着i-VTEC和缸内直喷技术能够爆发出131匹的最大马力,相比大众的1.5L同排量的发动机来说,动力参数上要高不少,碾压同级还是妥妥的。
飞度动力依然澎湃够用。飞度的动力在同级别绝对优势,地球梦发动机是很强的。我在高速上跑过130码,感觉还能继续加速,发动机很强力,而且也很稳,不会有飘的感觉。比亚迪f,3和飞度发动机一样的,有很多车主干脆直接买了飞度发动机换上,动力依然不行。我相信把飞度发动机放在羚羊,夏利身上会更有劲,不过放在正经a级车或者a+.级别车上,不会有任何优势。
飞度配备的是1.5L的地球梦发动机,动力强大,而且油耗低,一脚油门下去推背感非常明显。工信部公布了国产版第四代飞度GR9的申报信息,也仍然搭载的是这台封神的发动机,坐等飞度上市。